Da steht 425 054-4 als Fronttriebwagen der RE 8 nach Koblenz im Bahnhof Stommeln abfahrbereit, nächster Halt ist Pulheim

Da steht 425 054-4 als Fronttriebwagen der RE 8 nach Koblenz im Bahnhof Stommeln abfahrbereit, nächster Halt ist Pulheim.

(ID 500032)

Ein DD AR mit mDDM triebwagen ist mit IC nach Enkhuizen unterwegs von Bf Hilversum am 02.04 2011.

Blick von der Straßenbrücke auf den Werksbahnhof des Braunkohlenkarfterks Frimmersdorf am 17.4.2011

Da steht 425 054-4 als Fronttriebwagen der RE 8 nach Koblenz im Bahnhof Stommeln abfahrbereit, nächster Halt ist Pulheim. 17.4.2011

Andreas Strobel 18.04.2011, 817 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.001 s (8/10000) (1/1250), Blende: f/4.5, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

Bahnsteig 2 und Bahnsteig 1 mit Bauzaun und altem Bahnhofsgebäude aus der Zeit als die Strecke gebaut wurde.

Da steht 425 054-4 als Fronttriebwagen der RE 8 nach Koblenz im Bahnhof Stommeln abfahrbereit, nächster Halt ist Pulheim.

Die LTE 185.528 Hermine bringt einen Hackschnitzelzug nach Gratwein - Gratkorn, hier bei Stübing aufgenommen.

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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