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Die letzte Gewitterfront an diesem Sonntag den 31.8.2014 zieht ab und mit ihr der RE 8 Zug nach Koblenz, der hier den Odenkirchener Bahnhof in Richtung Hochneukirch verlässt, der Nachschuß

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Die letzte Gewitterfront an diesem Sonntag den 31.8.2014 zieht ab und mit ihr der RE 8 Zug nach Koblenz, der hier den Odenkirchener Bahnhof in Richtung Hochneukirch verlässt, der Nachschuß zeigt den 425 096-5.

Die letzte Gewitterfront an diesem Sonntag den 31.8.2014 zieht ab und mit ihr der RE 8 Zug nach Koblenz, der hier den Odenkirchener Bahnhof in Richtung Hochneukirch verlässt, der Nachschuß zeigt den 425 096-5.

Andreas Strobel 01.09.2014, 503 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 200.00 (200/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Dennis Fiedler 1.9.2014 19:18

Ja in Düsseldorf kamen auch 2 Gewitter mit viel Regen. Dazu hab ich am Samstag den neuen 440er in Düsseldorf erwischt. Und bald sieht du ihn als S8 im Mönchengladbach HBF zum Fahrplanwechsel.

Andreas Strobel 1.9.2014 19:52

Gestern war ich bei meiner Mutter im Krankenhaus, erst konnte ich bis Frenz bei Stolberg sehen und bis hinter den Hambacher Tagebau....und mit einem Mal, ging ein Gewitter los und du konntest knapp 150 Meter nur noch gucken.....
Das hier waren nur noch die letzten "Überreste" dieses Unwetterartigen Gewitters. Dann bin ich ja mal gespannt wenn die ersten von den 440 in Gladbach auftauchen Dennis. Lieben Gruß Andreas.

Dennis Fiedler 2.9.2014 19:27

Ja ein Glück waren wir ja im Düsseldorfer HBF und es gab ein paar tolle Regenbilder.

Matti Morelli 12.9.2014 8:17

Hallo Andreas,
echt herrlich dynamisches Regenfoto dass Du da zeigst mit der RE 8!
LG
Matti

Andreas Strobel 12.9.2014 14:46

Freut mich Matti, das dir mein schnöder Quitschi im Regen gefällt.
So kann auch ein Brot- und Butterzug chick aussehen. Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Horst Lüdicke

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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