Einfahrt einer S1 nach Osterburken bein der Einfahrt in Neckargerach

Einfahrt einer S1 nach Osterburken bein der Einfahrt in Neckargerach.

(ID 939561)

Am Sonntagabend den 8.5.2016 steht der 622 541 in Bingen in der Abstellung.

Ein MRB 460-Doppel nach Mainz beim Verlassen von Bingerbrück am Sonntagabend den 8.

Einfahrt einer S1 nach Osterburken bein der Einfahrt in Neckargerach.
6.5.2016

Andreas Strobel 08.05.2016, 270 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 62.00 (62/1)

In Oberwesel stehen die beiden Dieselloks 215 086-0 und 218 484-4 als Lokzug und warten auf Weiterfahrt.

Durch Trechtingshausen gen Bingen fahrend ist die 101 119-6 mit eine IC vor meine Linse am Donnerstag den 5.5.2016

3 Kommentare, Alle Kommentare

Date Jan de Vries 23.5.2016 19:31

Sehr tolle Aufnahme, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 24.5.2016 21:49

Moin Date-Jan. Vielen Dank für dein Lob zu meinem Luftbild von der Fusgangerbrücke aus auf die S1. Freut mich sehr das es Dir gefällt. Liebe Grüße nach Drachten, Andreas

Andreas Strobel 24.5.2016 21:49

Moin Date-Jan. Vielen Dank für dein Lob zu meinem Luftbild von der Fusgangerbrücke aus auf die S1. Freut mich sehr das es Dir gefällt. Liebe Grüße nach Drachten, Andreas

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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