515 011 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001 - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

515 011 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001

(ID 24083)

212 347 und 212 034 im BW Saarbrücken kurz vor ihrer Z-Stellung.

Zusammenkuppeln 2er Triebzüge des ICE 3 in Köln Hbf.!

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

515 011 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001

515 011 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001

Volkmar Döring 30.12.2004, 1612 Aufrufe, 0 Kommentare

ICE 3 in Köln Hbf.

Zusammenkuppeln 2er Triebzüge des ICE 3 in Köln Hbf.!

515 011 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001

212 347 und 212 034 im BW Saarbrücken kurz vor ihrer Z-Stellung.

212 347 und 212 034 Z gestellt am 10.12.04 auf dem Schrottgleis in Saarbrücken.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

 88 1200x782 Px, 24.11.2025

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 43 1200x782 Px, 14.11.2025

Augsburg Hauptbahnhof im Sommer 1984: Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

Augsburg Hauptbahnhof im Sommer 1984: Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

 49 1200x782 Px, 10.11.2025

Sommer 1984: DB-Akkuzug 815 709-1 (Ort unbekannt, Bw Augsburg?)

Sommer 1984: DB-Akkuzug 815 709-1 (Ort unbekannt, Bw Augsburg?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 46 1200x873 Px, 10.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150"

Längst ist die alte Weserbrücke in Hameln nur noch für Fußgänger geöffnet der ETA fährt in den Haltepunkt Klüt Bahnhof ein, um weiter nach Lage durch den anschlie0enden Tunnel seine Fahrt

Fast die gesamte Nachkriegszeit waren ETAs in Hameln/Weser stationiert zum Schluß bot sich sehr oft dieses bunte Bild

Deutschland/sonstiges : Burgenlandbahn,Brücke über die Saale

DB # 515 580-9

DB # 515 522-1

DB # 515 522-1

DB # 515 580-9

ETA 150 & ESA 150 abgestellt im alten Güterbahnhof Wanne-Eickel .

DB # 815 672-1 EM Dahlhausen

DB # 815 672-1 EM Dahlhausen

DB # 515 556-9 des Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen.

DB # 515 556-9

DB # 515 592-5 abgestellt in Wanne - Eickel Hbf irgentwann um 1988.

ETA515 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.