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515 591-6 abgestellt im ehemaligen BW Gelsenkirhen-Bismarck , 24.02.2007

(ID 89443)

Nach Stilllegung des alten Mosbacher Bahnhofs und Verlegung der Gleise im Zuge der geplanten S-Bahn werden die alten Formsignale durch Lichtsignale ersetzt.

Formsignale im Bahnhof Billerbeck, 03.12.2006

515 591-6 abgestellt im ehemaligen BW Gelsenkirhen-Bismarck , 24.02.2007

515 591-6 abgestellt im ehemaligen BW Gelsenkirhen-Bismarck , 24.02.2007

Klaus Muhs 27.02.2007, 1922 Wyświetlenia, 0 Komentarze

998 094-7 der HEG am 03.12.2006 im Bahnhof Billerbeck

Formsignale im Bahnhof Billerbeck, 03.12.2006

515 591-6 abgestellt im ehemaligen BW Gelsenkirhen-Bismarck , 24.02.2007

FS ALe506 015 - Milano Certosa - 26.04.2002

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Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

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Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

 104 1200x782 Px, 24.11.2025

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)

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Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Augsburg Hauptbahnhof im Sommer 1984: Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

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Frank Nowotny

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Sommer 1984: DB-Akkuzug 815 709-1 (Ort unbekannt, Bw Augsburg?)

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Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Münster > Gelsenkirchen > Gelsenkirchen-Mitte > Bismarck

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