Gemischter Gz mit 193 369-6 (Siemens Vectron) durchfährt den Hp Peißen auf Gleis 1 Richtung ZBA Halle (Saale)

Gemischter Gz mit 193 369-6 (Siemens Vectron) durchfährt den Hp Peißen auf Gleis 1 Richtung ZBA Halle (Saale).

(ID 1294603)

Universalstopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S (USM 662 | 99 80 9424 016-0 D-DB) sowie Universalschotterplaniermaschine Plasser & Theurer USP 2000 SWS (SSP 685 | 99 80 9425 057-3 D-DB)

193 584 der CD Cargo führte am 26.03.22 einen KLV-Zug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.

Gemischter Gz mit 193 369-6 (Siemens Vectron) durchfährt den Hp Peißen auf Gleis 1 Richtung ZBA Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 20.3.2022 | 12:25 Uhr

Clemens Kral 10.04.2022, 337 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Panasonic DMC-FZ1000, Tempo di esposizione: 10/10000, Diaframma: 71/10, ISO200, Lunghezza focale: 1264/100

Mit einem Kesselwagenzug rollte 187 308 der Railpool am 26.03.22 durch Braschwitz Richtung Halle(S).

Gemischter Gz mit 193 369-6 (Siemens Vectron) durchfährt den Hp Peißen auf Gleis 1 Richtung ZBA Halle (Saale).

Mit einem herrlichen Dröhnen beschleunigt ein auf die S7 folgender Mischer mit 233 525-5 (232 525-6 | 132 525-7) aus dem Hp Zscherben Richtung Sangerhausen.

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Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge. Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen. Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern. 🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Delitzsch – Eilenburg (–Cottbus/Guben)

 129 1500x1015 Px, 05.01.2026 

Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige. Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an. Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen. 🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Delitzsch – Eilenburg (–Cottbus/Guben)

 122 1500x1015 Px, 05.01.2026 

101 111-3 zieht 24.03.2013 den IC 1948 "Kyffhäuser" an der ehemaligen Zuckerfabrik von Delitzsch vorbei. Der Zug nutzte den ungewöhnlichen Weg von Leipzig über die Verbindungskurve bei Delitzsch nach Halle, um sich in Halle einen Fahrtrichtungswechsel zu ersparen. Hinter der Lok sind drei ehemalige Interregiowagen eingereiht. 
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Delitzsch – Eilenburg (–Cottbus/Guben)

 271 1400x944 Px, 08.01.2024