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Blick auf das Empfangsgebäude des Hp Peißen am WSSB-Bahnübergang (Bü) Lindenring.

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Blick auf das Empfangsgebäude des Hp Peißen am WSSB-Bahnübergang (Bü) Lindenring. Einst ein Bahnhof, fungiert die Betriebsstelle heute als Abzweig.
Im rechten Gebäudeteil befindet sich noch ein elektromechanisches Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauform E 12/78 mit dem Namen  Abzw Pn , das die hier abzweigenden Gleise (Güter- und Personengleis Richtung Halle (Saale)) steuert.

🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 6.3.2021 | 14:58 Uhr

Blick auf das Empfangsgebäude des Hp Peißen am WSSB-Bahnübergang (Bü) Lindenring. Einst ein Bahnhof, fungiert die Betriebsstelle heute als Abzweig.
Im rechten Gebäudeteil befindet sich noch ein elektromechanisches Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauform E 12/78 mit dem Namen "Abzw Pn", das die hier abzweigenden Gleise (Güter- und Personengleis Richtung Halle (Saale)) steuert.

🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 6.3.2021 | 14:58 Uhr

Clemens Kral 18.03.2021, 711 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 18/1

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Eines Morgens war 248 001-0  Krasses Pferd  (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt.
Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart  GS II DR  mit drauf.

🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS)
🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Eines Morgens war 248 001-0 "Krasses Pferd" (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt. Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart "GS II DR" mit drauf. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Clemens Kral

Das Stellwerk Sf und der Güterbahnhof, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Das Stellwerk Sf und der Güterbahnhof, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Frank Thomas

Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ  GS II DR , Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben.
Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt.

🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ "GS II DR", Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben. Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt. 🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Clemens Kral

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Frank Thomas





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