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Fast schon standesgemäß ist mein letztes Bild 2018 eine RHC Kesselwagenleistung (Dieselkraftstoff) mit "185 588-1/2056" [NVR-Number: 91 80 6185 588-1 D-RHC] am 27.12.18 Berlin Springpfuhl.

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Fast schon standesgemäß ist mein letztes Bild 2018 eine RHC Kesselwagenleistung (Dieselkraftstoff) mit   185 588-1/2056  [NVR-Number: 91 80 6185 588-1 D-RHC] am 27.12.18 Berlin Springpfuhl. Kleine persönliche Anmerkung noch, ich weiß nicht ob das nur mein subjektiver Eindruck ist aber die Frohnaturen vom Rhein und ihre bundesweite Belegschaft der RheinCargo GmbH & Co. KG fallen mir besonders positiv immer wieder auf, keiner grüßt, winkt, hupt häufiger aus den Loks als die Jungs (Mädchen) von dieser EVU, dort scheint also das Betriebsklima anscheinend um ein vielfaches besser zu sein als die miesgrämig dreinschauenden DB Leute, die zwar zum Teil besser verdienen und trotzdem wesentlich schlechter drauf sind (wen wundert es?).

Fast schon standesgemäß ist mein letztes Bild 2018 eine RHC Kesselwagenleistung (Dieselkraftstoff) mit "185 588-1/2056" [NVR-Number: 91 80 6185 588-1 D-RHC] am 27.12.18 Berlin Springpfuhl. Kleine persönliche Anmerkung noch, ich weiß nicht ob das nur mein subjektiver Eindruck ist aber die Frohnaturen vom Rhein und ihre bundesweite Belegschaft der RheinCargo GmbH & Co. KG fallen mir besonders positiv immer wieder auf, keiner grüßt, winkt, hupt häufiger aus den Loks als die Jungs (Mädchen) von dieser EVU, dort scheint also das Betriebsklima anscheinend um ein vielfaches besser zu sein als die miesgrämig dreinschauenden DB Leute, die zwar zum Teil besser verdienen und trotzdem wesentlich schlechter drauf sind (wen wundert es?).

Lothar Stöckmann 30.12.2018, 621 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Norbert Keil 31.12.2018 8:31

Viva Colonia!

Der weiße ELL-Vectron 193 427 schleppte am 24.05.26 einen langen Kesselwagenzug vorbei an der Festung Königstein Richtung Tschechien.
Der weiße ELL-Vectron 193 427 schleppte am 24.05.26 einen langen Kesselwagenzug vorbei an der Festung Königstein Richtung Tschechien.
Martin Schneider





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