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02.

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02. Mai 2012, Ein Kohlenzug hat den Kamm des Frankenwaldes überwunden und rollt jetzt bei Förtschendorf in Richtung Kronach. Bis Pressig-Rothenkirchen wird die Zuglok 151 016 noch von der Vorspannlok 155 095 begleitet

02. Mai 2012, Ein Kohlenzug hat den Kamm des Frankenwaldes überwunden und rollt jetzt bei Förtschendorf in Richtung Kronach. Bis Pressig-Rothenkirchen wird die Zuglok 151 016 noch von der Vorspannlok 155 095 begleitet

Jürgen Krause 24.09.2020, 133 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  185 230-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 230-0 D-DB] +   185 060-1  [NVR-Nummer: 91 80 6185 060-1 D-DB] und dem Erzzug vom Hamburger Hafen Richtung Ziltendorf EKO, 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "185 230-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 230-0 D-DB] + "185 060-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 060-1 D-DB] und dem Erzzug vom Hamburger Hafen Richtung Ziltendorf EKO, 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH, Salzgitter [D] mit der Doppeltraktion  185 530-3/5601  [NVR-Nummer: 91 80 6185 530-3 D-ATLU] +   185 511-3/5619  [NVR-Nummer: 91 80 6185 511-3 D-ATLU] und einem Ganzzug Selbstentladewagen Richtung Hansaport Hamburg (Hafen), 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH, Salzgitter [D] mit der Doppeltraktion "185 530-3/5601" [NVR-Nummer: 91 80 6185 530-3 D-ATLU] + "185 511-3/5619" [NVR-Nummer: 91 80 6185 511-3 D-ATLU] und einem Ganzzug Selbstentladewagen Richtung Hansaport Hamburg (Hafen), 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  152 131-9  [NVR-Nummer: 91 80 6152 131-9 D-DB] +   189 010-2  [NVR-Nummer: 91 80 6189 010-2 D-DB] und der Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 12.09.23 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 131-9" [NVR-Nummer: 91 80 6152 131-9 D-DB] + "189 010-2" [NVR-Nummer: 91 80 6189 010-2 D-DB] und der Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 12.09.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann





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