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Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke sind die von Lokomotion traktionierten KLV-Züge für die Speditionen Paneuropa und Terratrans von und nach Norditalien.

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Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke sind die von Lokomotion traktionierten KLV-Züge für die Speditionen Paneuropa und Terratrans von und nach Norditalien. Am 19. Juni 2025 bespannte die 185 665 den DGS 43828 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland ab München Ost. Bei Odensachsen im osthessischen Haunetal konnte ich den wie üblich komplett beladenen Zug aufnehmen.

Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke sind die von Lokomotion traktionierten KLV-Züge für die Speditionen Paneuropa und Terratrans von und nach Norditalien. Am 19. Juni 2025 bespannte die 185 665 den DGS 43828 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland ab München Ost. Bei Odensachsen im osthessischen Haunetal konnte ich den wie üblich komplett beladenen Zug aufnehmen.

Christoph Schneider 29.11.2025, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit Sattelaufliegern der SmartRail Logistics GmbH kommt 248 032-5 (Siemens Vectron Dual Mode) durch den Haltepunkt Zscherben Richtung Sangerhausen gefahren.

🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL)
🕓 21.5.2025 | 20:15 Uhr
Mit Sattelaufliegern der SmartRail Logistics GmbH kommt 248 032-5 (Siemens Vectron Dual Mode) durch den Haltepunkt Zscherben Richtung Sangerhausen gefahren. 🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) 🕓 21.5.2025 | 20:15 Uhr
Clemens Kral





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