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Begegnung zweier Güterzüge bei Möhren am 19.08.2016.

(ID 962471)



Begegnung zweier Güterzüge bei Möhren am 19.08.2016. Der Walterzug fährt in Richtung Norden (Treuchtlingen). Der schwere Kohleganzug in Richtung Süden. Die Besonderheit des Kohlezuges ist, dass er vorne als Zuglok eine 152 und hinten auch eine schiebende Baureihe 152 am Zug hat.

Begegnung zweier Güterzüge bei Möhren am 19.08.2016. Der Walterzug fährt in Richtung Norden (Treuchtlingen). Der schwere Kohleganzug in Richtung Süden. Die Besonderheit des Kohlezuges ist, dass er vorne als Zuglok eine 152 und hinten auch eine schiebende Baureihe 152 am Zug hat.

Daniel Bauch 20.08.2016, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider





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