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RRL - RIVE Rail Leasing Limited, Dublin [D] mit der neuen Smartron "192 080" [NVR-Nummer: 91 80 6192 080-0 D-NRAIL], aktueller Mieter? und zwei Güterwagen am 07.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof

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RRL - RIVE Rail Leasing Limited, Dublin [D] mit der neuen Smartron  192 080  [NVR-Nummer: 91 80 6192 080-0 D-NRAIL], aktueller Mieter? und zwei Güterwagen am 07.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg. Am Abend begegnete mir der Zug auch noch mal am Bahnhof Stendal.

RRL - RIVE Rail Leasing Limited, Dublin [D] mit der neuen Smartron "192 080" [NVR-Nummer: 91 80 6192 080-0 D-NRAIL], aktueller Mieter? und zwei Güterwagen am 07.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg. Am Abend begegnete mir der Zug auch noch mal am Bahnhof Stendal.

Lothar Stöckmann 08.06.2023, 76 Aufrufe, 0 Kommentare

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DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit ihrer MaK G 1206 [NVR-Nummer: 92 82 0001 508-1 L-DELTA] stellt einen Containerzug im Bahnhof Frankfurt (Oder) zur Abholung bereit, 13.11.23
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit ihrer MaK G 1206 [NVR-Nummer: 92 82 0001 508-1 L-DELTA] stellt einen Containerzug im Bahnhof Frankfurt (Oder) zur Abholung bereit, 13.11.23
Lothar Stöckmann

Überführung des ersten Triebzuges der SJ-Reihe X80 von Bombardier bzw. Alstom / Hennigsdorf nach Schweden. Bestimmt ist dieser Zug für Västtrafik. Eingereiht zwischen Kuppel-und diversen weiteren Güterwagen wurde dieser Zug aus Profilgründen aufgebockt auf Loco-Buggies von Railadventure befördert. Das beschränkte die Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h. Für das Kuppeln waren spezielle Wagen an beiden Enden des X80, die eine Höhenverstellung ihrer Kupplung passend zum aufgebockten Zug ermöglichten. Aufgenommen im Bf. Birkenwerder b. Berlin, 28.6.23.
Überführung des ersten Triebzuges der SJ-Reihe X80 von Bombardier bzw. Alstom / Hennigsdorf nach Schweden. Bestimmt ist dieser Zug für Västtrafik. Eingereiht zwischen Kuppel-und diversen weiteren Güterwagen wurde dieser Zug aus Profilgründen aufgebockt auf Loco-Buggies von Railadventure befördert. Das beschränkte die Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h. Für das Kuppeln waren spezielle Wagen an beiden Enden des X80, die eine Höhenverstellung ihrer Kupplung passend zum aufgebockten Zug ermöglichten. Aufgenommen im Bf. Birkenwerder b. Berlin, 28.6.23.
Andreas Bogott

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 070-7  (NVR:  92 80 1261 070-7 D-DB ) und einem Schiebewandwagen am Haken am 18.10.23 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 070-7" (NVR: "92 80 1261 070-7 D-DB") und einem Schiebewandwagen am Haken am 18.10.23 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann





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