DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "261 011-1" (NVR: "92 80 1261 011-1 D-DB") + "261 066-5" (NVR: "92 80 1261 066-5 D-DB") und diversen Güterwagen am 13.06.24 Höhe Bahnhof
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "261 011-1" (NVR: "92 80 1261 011-1 D-DB") + "261 066-5" (NVR: "92 80 1261 066-5 D-DB") und diversen Güterwagen am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Nun hat es angefangen kräftig zu schneien, die HLB RB 96 „Hellertalbahn“ ist durch und die zurzeit an die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) vermietete RBH 802 „Ruhrpott Sprinter“ / 275 802-3 (98 80 0275 802-3 D-RBH), eine MaK G 1206 der RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH (Gladbeck), kann die Fahrt mit einem Übergabegüterzug beginnen. Der Zug geht via Betzdorf/Sieg und Siegen zum Gbf der DB Cargo in Kreuztal.
Die MaK G 1206 wurde 1997 von der Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) in Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1000901 gebaut und an die damalige RAG - Ruhrkohle AG, RAG Bahn- und Hafenbetriebe in Gladbeck als RAG 802 ausgeliefert. Sie war erst die zweite gebaute Lok der erfolgreichen Typs G 1206 aus dem 3. Typenprogramm. Im Jahr 2004 erfolgte die Umfirmierung der RAG in RAG Bahn und Hafen GmbH (RBH) und nach der Übernahme durch die DB Schenker Rail Deutschland AG (heute DB Cargo) erfolgte 2006 die Umfirmierung in RBH Logistics GmbH. Armin Schwarz
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