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Jede Menge offene Güterwagen waren Ende Mai 2025 auf dem Duisburger Güterbahnhof Hochfeld Süd abgestellt.

(ID 1407135)

Der DB-Elektrotriebzug 1428 507 befuhr Ende Mai 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Diese einmuldige Schüttgutkippwagen waren Ende Mai 2025 in Duisburg-Hochfeld zu sehen.

Jede Menge offene Güterwagen waren Ende Mai 2025 auf dem Duisburger Güterbahnhof Hochfeld Süd abgestellt.

Jede Menge offene Güterwagen waren Ende Mai 2025 auf dem Duisburger Güterbahnhof Hochfeld Süd abgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 05.06.2025, 239 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2025:05:30 12:27:48, Belichtungsdauer: 10/12500, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 2500/10

Ende Mai 2025 war in Duisburg-Hochfeld der Straßenbahnwagen 2022 zu sehen.

Diese einmuldige Schüttgutkippwagen waren Ende Mai 2025 in Duisburg-Hochfeld zu sehen.

Jede Menge offene Güterwagen waren Ende Mai 2025 auf dem Duisburger Güterbahnhof Hochfeld Süd abgestellt.

Der DB-Elektrotriebzug 1428 507 befuhr Ende Mai 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Am 23.März 2025 waren in der, im Zuge des 2-gleisigen Ausbau der Northern Line neu errichtet Nakhon Sawan Station die neuen Bahnsteige schon in Betrieb.

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Der Railpro 23 84 6437 923-5 NL-RP Fccpps am 09.07.2026 in Kreiensen.

Der Railpro 23 84 6437 923-5 NL-RP Fccpps am 09.07.2026 in Kreiensen. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kreiensen, Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

 45 1200x800 Px, 19.07.2026

Der Rail Trinity 31 55 6997 010-8 H-RLT Faccs am 09.07.2026 in Kreiensen.

Der Rail Trinity 31 55 6997 010-8 H-RLT Faccs am 09.07.2026 in Kreiensen. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kreiensen, Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

 46 1200x732 Px, 19.07.2026

Abgestellte Fals-Wagen,am 01.Oktober 2012,in Mukran.Die Wagen stehen nicht mehr dort und konnten von einer Straße ausfotografiert werden.

Abgestellte Fals-Wagen,am 01.Oktober 2012,in Mukran.Die Wagen stehen nicht mehr dort und konnten von einer Straße ausfotografiert werden. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

 524 1200x900 Px, 12.02.2026

Am Ende des von 248 023 bespannten Bauzuges hingen am 11.12.25 diese Wascosa-Schotterwagen vom Typ Fanps, welche in Frankreich eingestellt sind.

Am Ende des von 248 023 bespannten Bauzuges hingen am 11.12.25 diese Wascosa-Schotterwagen vom Typ Fanps, welche in Frankreich eingestellt sind. 
Martin Schneider

Schweiz / Unternehmen | EVU / Wascosa AG, Luzern ·WASCO·, Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

 206 1200x801 Px, 02.01.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart"

Diese einmuldige Schüttgutkippwagen waren Ende Mai 2025 in Duisburg-Hochfeld zu sehen.

Abgestellte VTG Faccs am 03.04.2024 auf Gleis 362 in Darmstadt Hbf.

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

Faccs 33 80 699 4012-4 D-HUHL im Kieszug in Friesenheim 3.4.25.

Faccs 33 80 699 4010-8 D-HUHL im Kieszug in Friesenheim 3.4.25.

Offener Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung, hydraulischem Klappenverschlusssystem und 4 Radsätzen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr.

BLP Wiebe Logistik GmbH, Achim [D] mit einem zweiachsigen Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung mit der Nr.

Zweiachsiger Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr.

Offener Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung vom Einsteller VTG mit der Nr.

Eigentlich erstaunlich, das diese alten sogenannten Schüttgutfördereinheiten (einst aus Frankreich übernommen) immer noch bei HHPI u.

Im Moment sieht man in einer immer größere Anzahl die altbekannten Drehgestell-Schüttgutwagen für Schotter- u.

Schotter-Kieswagen 82 80 6648 023-1 D-DB Facns 141 am 05.07.2024 in Hanau Hbf.

Einer von den alten klassischen Drehgestell-Schotterwagen der DB Cargo mit der Nr.

Zweiachsige Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller Rurtalbahn GmbH, im Bild der Wagen mit der Nr.

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facs 31 80 6940 405-7).

Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 348-1).

Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 319-2).

Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facs 31 80 6940 200-2).

Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 768-0).

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Duisburg > Duisburg-Mitte > Wanheimerort

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Elektrolokomotive 186 298-6 machte Ende August 2022 eine Solofahrt durch Duisburg-Hochfeld.

0,09 km

Diese einmuldige Schüttgutkippwagen waren Ende Mai 2025 in Duisburg-Hochfeld zu sehen.

0,09 km

Ende August 2022 war in Duisburg-Hochfeld die Elektrolokomotive ES64U2-028 mit einem Güterzug zu sehen.

0,12 km

Die Elektrolokomotive ES64U2-060 ist mit sechs Kesselwagen unterwegs, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg-Hochfeld.

0,12 km

Ende Mai 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet kurz vor dem Bahnsteig in Duisburg-Hochfeld Süd.

0,12 km

Der Elektrotriebzug 1440 225 hält - als RB33 unterwegs - Ende Mai 2025 an der Haltestelle in Duisburg-Hochfeld Süd.

0,13 km

Die Elektrolokomotive 111 108-7 war Ende Mai 2025 mit einer TRI-Doppelstockeinheit in Duisburg zu sehen.

0,14 km

0,14 km

Die Elektrolokomotive ES64U2-060 mit sechs Kesselwagen, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg-Hochfeld.

0,14 km

Die Elektrolokomotive 193 259 war Ende Mai 2025 auf Solofahrt in Duisburg-Hochfeld Süd unterwegs.

0,19 km

0,19 km

Die Elektrolokomotive 186 298-6 war Ende August 2022 Solo in Duisburg-Hochfeld unterwegs.

0,19 km

0,20 km

Der Dieseltriebzug VT 648 437 ist hier Ende August 2022 bei der Durchfahrt in Duisburg-Hochfeld zu sehen.

0,20 km

Die Elektrolokomotive 193 259 war Ende Mai 2025 solo in Duisburg-Hochfeld Süd unterwegs.

0,21 km

Die Elektrolokomotive 111 108-7 war Ende Mai 2025 mit einer TRI-Doppelstockeinheit als RB31 unterwegs und ist hier bei der Durchfahrt in Duisburg-Hochfeld Süd zu sehen.

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