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Blick auf das Empfangsgebäude des Heidebahnhofs in Halle-Dölau.

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Blick auf das Empfangsgebäude des Heidebahnhofs in Halle-Dölau. Darin befindet sich eine Gaststätte (hier nicht zu sehen).
Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
[6.9.2018 | 18:34 Uhr]

Blick auf das Empfangsgebäude des Heidebahnhofs in Halle-Dölau. Darin befindet sich eine Gaststätte (hier nicht zu sehen).
Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
[6.9.2018 | 18:34 Uhr]

Clemens Kral 04.04.2019, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick auf die Bahnsteige am Haltepunkt Runkel. Das Empfangsgebäude beherbergt heute eine Gastsätte. Der Bahnsteigzugang erfolgte durch ein elektronisches Tor gestellt vom Fahrdienstleiter Runkel.

Runkel 01.05.2024
Blick auf die Bahnsteige am Haltepunkt Runkel. Das Empfangsgebäude beherbergt heute eine Gastsätte. Der Bahnsteigzugang erfolgte durch ein elektronisches Tor gestellt vom Fahrdienstleiter Runkel. Runkel 01.05.2024
Dennis Fiedler

Blick auf das Empfangsbeäude sowie das Stellwerk von Kerkerbach. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. 

Kerkerbach 01.05.2024
Blick auf das Empfangsbeäude sowie das Stellwerk von Kerkerbach. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. Kerkerbach 01.05.2024
Dennis Fiedler

Eine Panoramaaufnahme vom Empfangsgebäude Kerkerbach welches auch das Stellwerk beinhaltete. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Zum Bahnsteig gelangt man über eine Überführung. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden.

Kerkerbach 01.05.2024
Eine Panoramaaufnahme vom Empfangsgebäude Kerkerbach welches auch das Stellwerk beinhaltete. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Zum Bahnsteig gelangt man über eine Überführung. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. Kerkerbach 01.05.2024
Dennis Fiedler

Blick auf das alte Empfangsgebäude in Kaldenkirchen. Dort befand sich zuletzt eine Discothek welche aber auch seit Jahren geschlossen ist. Seitdem steht das Gebäude leer und wartet auf eine bessere Zukunft.

Kaldenkirchen 23.09.023
Blick auf das alte Empfangsgebäude in Kaldenkirchen. Dort befand sich zuletzt eine Discothek welche aber auch seit Jahren geschlossen ist. Seitdem steht das Gebäude leer und wartet auf eine bessere Zukunft. Kaldenkirchen 23.09.023
Dennis Fiedler





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