Zugkreuzung im Bahnhof Wilhermsdorf am 20.Mai 2008: 614 041 auf Gleis 1 fährt nach Markt Erlbach und 614 036 auf Gleis 2 nach Fürth - Bahnbilder.de

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Zugkreuzung im Bahnhof Wilhermsdorf am 20.Mai 2008: 614 041 auf Gleis 1 fährt nach Markt Erlbach und 614 036 auf Gleis 2 nach Fürth.

(ID 477449)

Da das Signal rot zeigte passte ich einen Moment lang nicht auf und das wurde dann wie immer bestraft.Regental Cargo D06 am 22.1.11 bei der Durchfahrt durch Duisburg-Bissingheim.Leider war nur noch

614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

Zugkreuzung im Bahnhof Wilhermsdorf am 20.Mai 2008: 614 041 auf Gleis 1 fährt nach Markt Erlbach und 614 036 auf Gleis 2 nach Fürth.

Zugkreuzung im Bahnhof Wilhermsdorf am 20.Mai 2008: 614 041 auf Gleis 1 fährt nach Markt Erlbach und 614 036 auf Gleis 2 nach Fürth.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 23.01.2011, 1366 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig.

614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

Zugkreuzung im Bahnhof Wilhermsdorf am 20.Mai 2008: 614 041 auf Gleis 1 fährt nach Markt Erlbach und 614 036 auf Gleis 2 nach Fürth.

Da das Signal rot zeigte passte ich einen Moment lang nicht auf und das wurde dann wie immer bestraft.Regental Cargo D06 am 22.1.11 bei der Durchfahrt durch Duisburg-Bissingheim.Leider war nur noch

141 258-4 mit RB 91 Ruhr-Siege-Bahn Hagen-Au (Sieg)auf Hagen Hauptbahnhof am 21-4-2001.

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614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995.

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

 71 1104x726 Px, 08.09.2025

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?).
Datum: 25.05.1985

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?). Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 210 1200x782 Px, 28.07.2024

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste.
Datum: 18.04.1984

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste. Datum: 18.04.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 315 1200x804 Px, 28.02.2024

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger!
614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr.

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 472 1200x804 Px, 28.02.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig.

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden.

Der Bahnhof Langenzenn am 20.Mai 2008: 614 039 wird gleich nach Fürth weiter fahren.

614 036+052 als RB von Markt Erlbach nach Fürth (Bay) Hbf am 18.11.2008 zwischen Markt Erlbach und Eschenbach.

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünsche ich allen Bahnbilder.de Usern! Das Bild zeigt 614 039/040 als 610 Ersatz am 16.02.2010 bei Sulzbach-Rosenberg.

614 036+052 als RB von Cadolzburg nach Fürth (Bay) Hbf am 11.11.2008 am Haltepunkt Alte Veste.

614 005-7 und E40 128 im Osnabrücker Hbf am 19.09.2010

Ausfahrt des 614 00/006 zu einer seiner Rundfahrten aus dem BW Osnabrück.

Und als Abschluss meiner Fotoserie vom Bahnfest-Tag in Osnabrück am 19.09.2010 nochmal 614 005/006 als er nach der Rundfahrt wieder den Bahnhof Osnabrück erreicht.

614 005+006 als RB 35784 Simmelsdorf-Hüttenbach-Neunkirchen am Sand am 07.05.2006 bei Rollhofen.gescantes Foto

614 021+022 als RB Simmelsdorf-Hüttenbach-Neunkirchen am Sand am 12.03.2006 bei Speikern.gescantes Foto

Und zu guter letzt nochmals 614 005 kurz vor der Abfahrt nach Nürnberg am 01.11.2010 in Regensburg Hbf.

Nahaufnahme des 614 005 der jetzt die RE Einheit nach Nürnberg bildet.

Fulminant möchte ich die heute Bilderserie vom Hbf in Regensburg beginnen.

Auch in Regensburg Hbf war 614 005 -7 der letzte seiner Art, am 01.11.2010.

Noch was aus der guten alten Zeit wenn man so will: Ein normal pop-lackierter 614 steht im verschneiten Bf.

614 029+030 als RB von Markt Erlbach nach Fürth Hbf am 22.10.2006 in Eschenbach.

614 006 aus Nürnberg auf dem Betriebsfest in Osnabrück

614 005/006 als Umleiter RE am 28.05.2010 bei Hiltersdorf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·"

614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig.

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden.

Der Bahnhof Langenzenn am 20.Mai 2008: 614 039 wird gleich nach Fürth weiter fahren.

614 036+052 als RB von Markt Erlbach nach Fürth (Bay) Hbf am 18.11.2008 zwischen Markt Erlbach und Eschenbach.

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünsche ich allen Bahnbilder.de Usern! Das Bild zeigt 614 039/040 als 610 Ersatz am 16.02.2010 bei Sulzbach-Rosenberg.

614 036+052 als RB von Cadolzburg nach Fürth (Bay) Hbf am 11.11.2008 am Haltepunkt Alte Veste.

614 005-7 und E40 128 im Osnabrücker Hbf am 19.09.2010

Ausfahrt des 614 00/006 zu einer seiner Rundfahrten aus dem BW Osnabrück.

Und als Abschluss meiner Fotoserie vom Bahnfest-Tag in Osnabrück am 19.09.2010 nochmal 614 005/006 als er nach der Rundfahrt wieder den Bahnhof Osnabrück erreicht.

614 005+006 als RB 35784 Simmelsdorf-Hüttenbach-Neunkirchen am Sand am 07.05.2006 bei Rollhofen.gescantes Foto

614 021+022 als RB Simmelsdorf-Hüttenbach-Neunkirchen am Sand am 12.03.2006 bei Speikern.gescantes Foto

Und zu guter letzt nochmals 614 005 kurz vor der Abfahrt nach Nürnberg am 01.11.2010 in Regensburg Hbf.

Nahaufnahme des 614 005 der jetzt die RE Einheit nach Nürnberg bildet.

Fulminant möchte ich die heute Bilderserie vom Hbf in Regensburg beginnen.

Auch in Regensburg Hbf war 614 005 -7 der letzte seiner Art, am 01.11.2010.

Noch was aus der guten alten Zeit wenn man so will: Ein normal pop-lackierter 614 steht im verschneiten Bf.

614 029+030 als RB von Markt Erlbach nach Fürth Hbf am 22.10.2006 in Eschenbach.

614 006 aus Nürnberg auf dem Betriebsfest in Osnabrück

614 005/006 als Umleiter RE am 28.05.2010 bei Hiltersdorf.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Fürth > Wilhermsdorf

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,50 km

Eine RB nach Markt Erlbach östlich von Wilhermsdorf im Jahr 1995.

0,72 km

614 014 fährt auf dem Weg nach Markt Erlbach am 2.7.08 in den Haltepunkt Wilhermsdorf Mitte ein.

2,44 km

614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

3,22 km

614 083 auf dem Weg nach Markt Erlbach beim kurzen Zwischenstopp in Adelsdorf.

4,63 km

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig.

4,78 km

Zum 150.

4,82 km

614 014 am 2.7.08 unter einem Regenbogen in Markt Erlbach.

4,82 km

614 051 und 614 084 in Markt Erlbach am 2.7.08: Vier Triebwagen übernachteten in Markt Erlbach und wurden aud den Abstellgleisen rangiert.

4,97 km

Zum 150.

5,01 km

Zum 150.

5,17 km

Langenzenn ist die größte Stadt an der „Zenngrundbahn“, und 23 Jahre lang (von 1872 bis 1895) war hier Endstation.

5,84 km

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden.

5,84 km

Der Bahnhof Langenzenn am 20.Mai 2008: 614 039 wird gleich nach Fürth weiter fahren.

6,81 km

Hier zu sehen ist die 111 158, wie sie ihren Verstärkerzug, welcher aus 5 Dostos besteht durch Hagenbüchach weiter Richtung Würzburg zieht.

6,81 km

METRANS 187 513 durchfährt mit einem Containerzug Hagenbüchach gen Würzburg.

6,82 km

110 229 mit RE 3426 (Nürnberg–Würzburg) am 07.08.1998 in Hagenbüchach

6,99 km

Mit einen Güterzug legt sich die grüne 140 674-3 bei Hagenbüchach in die Kurve.

7,75 km

185 307-6 mit einem Silo-Ganzzug Richtung Würzburg bei Hagenbüchach (29.10.2013)

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Fürth > Wilhermsdorf

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