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Bei gepflegten Garnituren des ICE 1 betätige ich inzwischen gerne den Auslöser, denn die Hochgeschwindigkeitszüge der ersten Generation fahren unweigerlich dem Ende ihrer Nutzungsdauer

(ID 1379011)


Bei gepflegten Garnituren des ICE 1 betätige ich inzwischen gerne den Auslöser, denn die Hochgeschwindigkeitszüge der ersten Generation fahren unweigerlich dem Ende ihrer Nutzungsdauer entgegen. Der hier gezeigte 401 061 hat erst wenige Tage zuvor die Abnahme nach dem zweiten Re-Design absolviert. Dabei wurde der ICE auf neun Mittelwagen verkürzt. Darüber hinaus wurde eine Revision der Antriebstechnik vorgenommen, ein neues Fahrgastinformationssystem installiert, mehr Gepäckstauraum vorgesehen sowie neue Sitzbezüge und neue Teppichböden eingebaut. Somit ist Tz 0161 nochmal fit gemacht für einen Einsatz bis Ende des Jahrzehnts. Am 28. Juni 2024 begegnete er mir bei Bernhards im osthessischen Haunetal. Welche Zugfahrt das allerdings war, bleibt unklar. 401er kommen um die Aufnahmezeit planmäßig nicht die Nord-Süd-Strecke entlang.

Bei gepflegten Garnituren des ICE 1 betätige ich inzwischen gerne den Auslöser, denn die Hochgeschwindigkeitszüge der ersten Generation fahren unweigerlich dem Ende ihrer Nutzungsdauer entgegen. Der hier gezeigte 401 061 hat erst wenige Tage zuvor die Abnahme nach dem zweiten Re-Design absolviert. Dabei wurde der ICE auf neun Mittelwagen verkürzt. Darüber hinaus wurde eine Revision der Antriebstechnik vorgenommen, ein neues Fahrgastinformationssystem installiert, mehr Gepäckstauraum vorgesehen sowie neue Sitzbezüge und neue Teppichböden eingebaut. Somit ist Tz 0161 nochmal fit gemacht für einen Einsatz bis Ende des Jahrzehnts. Am 28. Juni 2024 begegnete er mir bei Bernhards im osthessischen Haunetal. Welche Zugfahrt das allerdings war, bleibt unklar. 401er kommen um die Aufnahmezeit planmäßig nicht die Nord-Süd-Strecke entlang.

Christoph Schneider 20.08.2024, 565 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 21.8.2024 15:08

Hallo Christoph,
ein Bild das einem zeigt wie die Zeit vergeht; den gefühlsmäßig war es erst vor kurzem, als die ICE begannen die IC/EC Züge abzulösen.
einen lieben Gruss
Stefan

ICE 1 Nummer 401 512-9  Memmingen  am 22.8.26 bei Vierkirchen.
ICE 1 Nummer 401 512-9 "Memmingen" am 22.8.26 bei Vierkirchen.
Flo Weiss

Nachschuss auf den umgeleiteten 401 063-3 (Tz 163), der am km 25,0 in Großkorbetha Richtung Halle(Saale)Hbf fährt.

🧰 DB Fernverkehr
🕓 1.7.2025 | 18:20 Uhr
Nachschuss auf den umgeleiteten 401 063-3 (Tz 163), der am km 25,0 in Großkorbetha Richtung Halle(Saale)Hbf fährt. 🧰 DB Fernverkehr 🕓 1.7.2025 | 18:20 Uhr
Clemens Kral

401 563-2 (Tz 163) als Umleiter, geschossen an der südlichen Einfahrt des Bahnhofs Großkorbetha Richtung Halle(Saale)Hbf.

🧰 DB Fernverkehr
🕓 1.7.2025 | 18:20 Uhr
401 563-2 (Tz 163) als Umleiter, geschossen an der südlichen Einfahrt des Bahnhofs Großkorbetha Richtung Halle(Saale)Hbf. 🧰 DB Fernverkehr 🕓 1.7.2025 | 18:20 Uhr
Clemens Kral

DB 401 087-2  Mühldorf a. Inn  als ICE 1651 von Frankfurt (M) Hbf nach Dresden Hbf, am 11.08.2026 bei der Ausfahrt in Erfurt Hbf.
DB 401 087-2 "Mühldorf a. Inn" als ICE 1651 von Frankfurt (M) Hbf nach Dresden Hbf, am 11.08.2026 bei der Ausfahrt in Erfurt Hbf.
Frank Thomas