Fünf Jahre später hatte Partenstein eine Unterführung und zwei neue Außenbahnsteige

Fünf Jahre später hatte Partenstein eine Unterführung und zwei neue Außenbahnsteige.

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Am 19.11.11 gab es in Partenstein noch keine Unterführung.

Ein Neitech-ICE von Frankfurt nach Wien fuhr am 21.11.11 auf Gleis 2 durch Lohr am Main.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

Fünf Jahre später hatte Partenstein eine Unterführung und zwei neue Außenbahnsteige. Den ICE 3 nach München konnte man daher aus nächster Nähe ablichten. (Blick nach Westen am 1.10.16)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 17.06.2017, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Doppelstock-RE von Frankfurt nach Würzburg fuhr am 1.10.16 in Lohr Steuerwagen voraus auf Gleis 1 ein.

Fünf Jahre später hatte Partenstein eine Unterführung und zwei neue Außenbahnsteige.

Ein ICE mit Neigetechnik fuhr am 1.10.16 auf dem Weg nach Frankfurt in Partenstein durch Gleis 1.

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Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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