Der Bahnhofsvorplatz in Lohr am Main: Statt der Nebenbahn muss man heute mit dem Bus nach Marktheidenfeld und Wertheim fahren - Bahnbilder.de

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Der Bahnhofsvorplatz in Lohr am Main: Statt der Nebenbahn muss man heute mit dem Bus nach Marktheidenfeld und Wertheim fahren.

(ID 1021318)

146 244 schob am 1.10.16 eine Doppelstockgarnitur in Lohr auf Gleis 1.

Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

Der Bahnhofsvorplatz in Lohr am Main: Statt der Nebenbahn muss man heute mit dem Bus nach Marktheidenfeld und Wertheim fahren. (Blick nach Osten am 1.10.16)

Der Bahnhofsvorplatz in Lohr am Main: Statt der Nebenbahn muss man heute mit dem Bus nach Marktheidenfeld und Wertheim fahren. (Blick nach Osten am 1.10.16)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 15.06.2017, 391 Calls, 0 Comments

TXLeitwolf 193 554 mit Stahlzug in Wuppertal Hbf, am 15.06.2017.

Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim.

Der Bahnhofsvorplatz in Lohr am Main: Statt der Nebenbahn muss man heute mit dem Bus nach Marktheidenfeld und Wertheim fahren.

146 244 schob am 1.10.16 eine Doppelstockgarnitur in Lohr auf Gleis 1.

Fünf Jahre später wartete 425 143 in Lohr auf Gleis 3, während ein ICE 3 nach Frankfurt durch Gleis 2 fuhr.

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Unseren täglichen Henkel gib uns heute: BayernBahn 140 850-9 mit Schiebewandwagen (Ladegut: Kosmetikprodukte) am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg ins Rheinland.

Unseren täglichen Henkel gib uns heute: BayernBahn 140 850-9 mit Schiebewandwagen (Ladegut: Kosmetikprodukte) am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg ins Rheinland. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

 0 1200x806 Px, 13.03.2026

Lokomotion 185 665-7 50 Jahre Kombiverkehr mit einem Klv-Zug am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal.

Lokomotion 185 665-7 "50 Jahre Kombiverkehr" mit einem Klv-Zug am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

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Beacon Rail Capital Europe (BRCE) 185 595-6 mit einem Kesselwagenzug am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal.

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Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BRCE·DISPO· ab 10.2023

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Beacon Rail Capital Europe (BRCE) 185 595-6 mit einem Kesselwagenzug am 28.04.2025 bei Thüngersheim im Maintal.

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Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BRCE·DISPO· ab 10.2023

 0 1200x791 Px, 13.03.2026

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Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim.

Ein ICE mit Neigetechnik von Wien nach Frankfurt fuhr am 1.10.16 aus der Nantenbacher Kurve in die gleichnamige Abzweigstelle.

425 028 fuhr am 1.10.16 als RB nach Aschaffenburg durch den Abzweig Nantenbach.

146 240 schob am 1.10.16 einen RE nach Bamberg durch den Abzweig Nantenbach.

45 km von Würzburg entfernt lag bis etwa 1975 der Bahnhof Neuendeorf.

Ein Doppelstock-RE von Frankfurt nach Würzburg am 1.10.16 im Maintal bei km 43 vor Langenprozelten.

425 523 erreichte am 1.10.16 als RB von Aschaffenburg nach Gemünden (Main) Langenprozelten.

146 244 legte sich am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt (Main) am westlichen Ortsrand von Langenprozelten in die Kurve.

ES64 U2–095 erreichte am 1.10.16 mit einem Güterzug nach Würzburg den Bahnhof Langenprozelten.

Auch 185 311 war am 1.10.16 in Langenprozelten mit einem Güterzug nach Würzburg unterwegs.

Langenprozelten am 1.10.16: Auf Gleis 1 fährt der Doppelstock-RE nach Bamberg ein.

Am 26.7.16 kam VT 003 der Erfurter Bahn als RB aus Bad Kissingen in Gemünden (Main) an.

VT 003 der Erfurter Bahn wartete am 26.7.16 in Gemünden vor dem imposanten Empfangsgebäude auf die Rückfahrt.

141 050 hielt am 31.7.98 mit einem RE nach Würzburg in Gemünden (Main) auf Gleis 3.

Die gleiche Perspektive fast genau 18 Jahre später: Am 26.7.16 stand VT 003 der Erfurter Bahn vor dem Empfangsgebäude in Gemünden (Main).

Blick aus dem alten Bahnhof Wernfeld nach Norden auf einen RE nach Würzburg.

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Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim.

Ein ICE mit Neigetechnik von Wien nach Frankfurt fuhr am 1.10.16 aus der Nantenbacher Kurve in die gleichnamige Abzweigstelle.

425 028 fuhr am 1.10.16 als RB nach Aschaffenburg durch den Abzweig Nantenbach.

146 240 schob am 1.10.16 einen RE nach Bamberg durch den Abzweig Nantenbach.

45 km von Würzburg entfernt lag bis etwa 1975 der Bahnhof Neuendeorf.

Ein Doppelstock-RE von Frankfurt nach Würzburg am 1.10.16 im Maintal bei km 43 vor Langenprozelten.

425 523 erreichte am 1.10.16 als RB von Aschaffenburg nach Gemünden (Main) Langenprozelten.

146 244 legte sich am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt (Main) am westlichen Ortsrand von Langenprozelten in die Kurve.

ES64 U2–095 erreichte am 1.10.16 mit einem Güterzug nach Würzburg den Bahnhof Langenprozelten.

Auch 185 311 war am 1.10.16 in Langenprozelten mit einem Güterzug nach Würzburg unterwegs.

Langenprozelten am 1.10.16: Auf Gleis 1 fährt der Doppelstock-RE nach Bamberg ein.

Am 26.7.16 kam VT 003 der Erfurter Bahn als RB aus Bad Kissingen in Gemünden (Main) an.

VT 003 der Erfurter Bahn wartete am 26.7.16 in Gemünden vor dem imposanten Empfangsgebäude auf die Rückfahrt.

141 050 hielt am 31.7.98 mit einem RE nach Würzburg in Gemünden (Main) auf Gleis 3.

Die gleiche Perspektive fast genau 18 Jahre später: Am 26.7.16 stand VT 003 der Erfurter Bahn vor dem Empfangsgebäude in Gemünden (Main).

Blick aus dem alten Bahnhof Wernfeld nach Norden auf einen RE nach Würzburg.

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Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Main-Spessart > Lohr am Main > Lohr

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,06 km

146 244 schob am 1.10.16 eine Doppelstockgarnitur in Lohr auf Gleis 1.

0,06 km

Ein Neitech-ICE von Frankfurt nach Wien fuhr am 21.11.11 auf Gleis 2 durch Lohr am Main.

0,06 km

Am 21.11.11 wartete 111 227 mit einem RE nach Frankfurt in Lohr auf Gleis 4, während sie von einem ICE der gleichen Richtung auf Gleis 3 überholt wurde.

0,07 km

Fünf Jahre später wartete 425 143 in Lohr auf Gleis 3, während ein ICE 3 nach Frankfurt durch Gleis 2 fuhr.

0,09 km

185 228 mit Autozug in Lohr am Main am Samstag den 15.10.2022

0,14 km

Ein Doppelstock-RE von Frankfurt nach Würzburg fuhr am 1.10.16 in Lohr Steuerwagen voraus auf Gleis 1 ein.

0,15 km

In Lohr am Main gibt es auch eine Holzverladung, hier stehen am Samstagnachmittag den 15.10.2022 beladene Wagons im Ladegleis.

0,36 km

Bei der Einfahrt in den Bahnhof Lohr am Main ist die 185 048 samt einem Gemischtwarenladenzug am Haken zusehen.

1,50 km

Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim.

5,02 km

Ein ICE mit Neigetechnik von Wien nach Frankfurt fuhr am 1.10.16 aus der Nantenbacher Kurve in die gleichnamige Abzweigstelle.

5,07 km

146 240 schob am 1.10.16 einen RE nach Bamberg durch den Abzweig Nantenbach.

5,13 km

425 028 fuhr am 1.10.16 als RB nach Aschaffenburg durch den Abzweig Nantenbach.

5,53 km

Am 19.11.11 gab es in Partenstein noch keine Unterführung.

5,55 km

Fünf Jahre später hatte Partenstein eine Unterführung und zwei neue Außenbahnsteige.

5,56 km

Ein ICE mit Neigetechnik fuhr am 1.10.16 auf dem Weg nach Frankfurt in Partenstein durch Gleis 1.

5,67 km

185 383 erreichte am 1.10.16 mit einer Schwesterlok vor einem Güterzug Richtung Würzburg den Bahnhof Partenstein.

6,15 km

45 km von Würzburg entfernt lag bis etwa 1975 der Bahnhof Neuendeorf.

6,43 km

140 432-6 (BayernBahn) mit dem Henkelzug zu sehen am 18.05.17 bei Neuendorf.

6,43 km

187 070-8 (Rhein Cargo) mit DE 672 (266 072-8 HGK) und 187 075-7 (Rhein Cargo) zu sehen am 04.08.17 bei Neuendorf.

6,98 km

Ein Doppelstock-RE von Frankfurt nach Würzburg am 1.10.16 im Maintal bei km 43 vor Langenprozelten.

7,71 km

425 523 erreichte am 1.10.16 als RB von Aschaffenburg nach Gemünden (Main) Langenprozelten.

8,00 km

146 244 legte sich am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt (Main) am westlichen Ortsrand von Langenprozelten in die Kurve.

8,05 km

140 405 mit Güterzug Richtung Aschaffenburg am 11.07.1993 in Langenprozelten

8,64 km

ES64 U2–095 erreichte am 1.10.16 mit einem Güterzug nach Würzburg den Bahnhof Langenprozelten.

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Main-Spessart > Lohr am Main > Lohr

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