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IC 328 nach Dortmund passierte am 26.03.2006 mit 403 032 und 403 008 von Frankfurt am Main Hauptbahnhof kommend gleich die Baustelle der Erneuerung des Streckengleises nach Mannheim.

(ID 55408)

Am Abend des 26.03.2006 war eine Gleisstopfmaschine im Zuge der Erneuerung von Gleis 2 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad im Einsatz.

„LOTTA 1“ (Orenstein & Koppel 1913 Nr.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

IC 328 nach Dortmund passierte am 26.03.2006 mit 403 032 und 403 008 von Frankfurt am Main Hauptbahnhof kommend gleich die Baustelle der Erneuerung des Streckengleises nach Mannheim.

IC 328 nach Dortmund passierte am 26.03.2006 mit 403 032 und 403 008 von Frankfurt am Main Hauptbahnhof kommend gleich die Baustelle der Erneuerung des Streckengleises nach Mannheim.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 14.04.2006, 834 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Lint 34 als trein 82711 uit Almelo in Hengelo, 14 april 2006

„LOTTA 1“ (Orenstein & Koppel 1913 Nr.

IC 328 nach Dortmund passierte am 26.03.2006 mit 403 032 und 403 008 von Frankfurt am Main Hauptbahnhof kommend gleich die Baustelle der Erneuerung des Streckengleises nach Mannheim.

Am Abend des 26.03.2006 war eine Gleisstopfmaschine im Zuge der Erneuerung von Gleis 2 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad im Einsatz.

Die S7 zum Hauptbahnhof fuhr am 26.03.2006 mit 420 244 und 420 254 aus Riedstadt-Goddelau kommend in den Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad auf Gleis 1 ein.

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27.02.2026

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Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg

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