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DB ICE 3 Tz 332 " Augsburg " + Tz 314 " Bergisch Gladbach " als ICE 528 München - Dortmund, KBS 900.1 München - Nürnberg, fotografiert bei Fahlenbach am 05.05.2013

(ID 690696)



DB ICE 3 Tz 332   Augsburg   + Tz 314   Bergisch Gladbach   als ICE 528 München - Dortmund, KBS 900.1 München - Nürnberg, fotografiert bei Fahlenbach am 05.05.2013

DB ICE 3 Tz 332 " Augsburg " + Tz 314 " Bergisch Gladbach " als ICE 528 München - Dortmund, KBS 900.1 München - Nürnberg, fotografiert bei Fahlenbach am 05.05.2013

Frank Grohe 24.05.2013, 1309 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Lahs 25.5.2013 17:43

Hallo Frank,
schöne Aufnahme des ICE 3 Doppels, so in ganzer Länge, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße aus Brandenburg, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2013 20:48

Hallo Frank,
mir gefällt das herrliche ICE Foto auch prächtig.
Und dann hinten noch das Dach der Kirchturms und der schöne Wolkenhimmel machen die Aufnahme perfekt.
Gruß Hans

Christian Kühn 3.6.2013 13:01

Hallo Frank,

schließe mich gerne an.

Grüße
Christian

Frank Grohe 4.6.2013 19:51

Hallo Heinz, Hans und Christian,
der ländliche Abschnitt bei Fahlenbach eignet sich immer gut für ICE-Fotos in kompletter Länge. Auch gibt es hier an der Schnellfahrstrecke noch keine Lärmschutzwände.
Freut mich, dass es Euch gefällt und ich sage vielen Dank für Eure netten Kommentare!
Betse Grüße Frank

13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3  Wolfsburg  bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen  Knick .
13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3 "Wolfsburg" bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen "Knick".
UStronics

ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325  Ravensburg ) bei Hohenthurm.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf
🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr
ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325 "Ravensburg") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr
Clemens Kral

403 023-5 (Tz 323  Schaffhausen ) und 403 021-9 (Tz 321  Krefeld ) unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale).

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf
🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr
403 023-5 (Tz 323 "Schaffhausen") und 403 021-9 (Tz 321 "Krefeld") unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr
Clemens Kral

Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten.
Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten.
Horst Lüdicke





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