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ICE V auf der IVA 88 wegen eines Triebkopfschadens mit Schlusslaterne

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ICE V auf der IVA 88 wegen eines Triebkopfschadens mit Schlusslaterne

ICE V auf der IVA 88 wegen eines Triebkopfschadens mit Schlusslaterne

Hans Hoh http://www.101erHansi.de 16.02.2002, 6449 Llamadas, 0 Comentarios

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Ein  besonderes  Bild: ICExperimental 410 001 und die erste Seriendrehstromlokomotive der DB  120 103 am 30.05.1987 festlich geschmückt auf der feierlichen Eröffnungsfahrt des ersten Teilabschnitts der NBS Mannheim-Stuttgart. Aufnahmeort: östlich des Hbf. Mannheim kurz vor dem Beginn der Auffahrtsrampe der Schnellbahntrasse über den Rbf. Mannheim.
Ein "besonderes" Bild: ICExperimental 410 001 und die erste Seriendrehstromlokomotive der DB 120 103 am 30.05.1987 festlich geschmückt auf der feierlichen Eröffnungsfahrt des ersten Teilabschnitts der NBS Mannheim-Stuttgart. Aufnahmeort: östlich des Hbf. Mannheim kurz vor dem Beginn der Auffahrtsrampe der Schnellbahntrasse über den Rbf. Mannheim.
Ernst Lauer

ICExperimental 410 001/002 mit zwei Mittelwagen und einem angehängten  D-Zug-Wagen  auf Testfahrten im April 1987 auf der Neubaustrecke MA-S östlich von Mannheim.
ICExperimental 410 001/002 mit zwei Mittelwagen und einem angehängten "D-Zug-Wagen" auf Testfahrten im April 1987 auf der Neubaustrecke MA-S östlich von Mannheim.
Ernst Lauer

410 001 und  Tourismuszuglok  103 120 am 26.03.1998 nebeneinander am Prellbock an einem  östlichen Bahnsteigende des Hbf. Mannheim.
410 001 und "Tourismuszuglok" 103 120 am 26.03.1998 nebeneinander am Prellbock an einem östlichen Bahnsteigende des Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

410 002 am 09.04.1987 bei einem Stopp unter der Autobrücke über den Rbf. Mannheim. Die bräunliche Verfärbung am Übergang zum Mittelwagen wird wohl Bremsstaub sein.
410 002 am 09.04.1987 bei einem Stopp unter der Autobrücke über den Rbf. Mannheim. Die bräunliche Verfärbung am Übergang zum Mittelwagen wird wohl Bremsstaub sein.
Ernst Lauer





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