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(ID 1326569)


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... eines ICE 4. Durch die Bogenfahrt ist der vordere Teil des Zuges von der einen Seite zu sehen, während der hintere Teil von der anderen zu sehen ist.

Selten kann ein ICE in Stuttgart-Bad Cannstatt auf Gleis 4, das eigentlich dem Regionalverkehr vorbehalten ist, beobachtet werden. Da zum Zeitpunkt der Aufnahme Weichenarbeiten stattfanden wurde der Zug über diese Gleis umgeleitet. Durch den Rosensteintunnel und -brücke müssen die Gleise zusätzlich noch mit den S-Bahnlinien S1, S2 und S3 geteilt werden, so dass auf diesen Linien kein 15 min Takt möglich war. 
Ein Teil des Fernverkehrs wurde außerdem über die Schusterbahn am Stuttgarter Hauptbahnhof vorbei geleitet mit Halt im Bahnhof Esslingen.

23.02.2023 (M)

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... eines ICE 4. Durch die Bogenfahrt ist der vordere Teil des Zuges von der einen Seite zu sehen, während der hintere Teil von der anderen zu sehen ist.

Selten kann ein ICE in Stuttgart-Bad Cannstatt auf Gleis 4, das eigentlich dem Regionalverkehr vorbehalten ist, beobachtet werden. Da zum Zeitpunkt der Aufnahme Weichenarbeiten stattfanden wurde der Zug über diese Gleis umgeleitet. Durch den Rosensteintunnel und -brücke müssen die Gleise zusätzlich noch mit den S-Bahnlinien S1, S2 und S3 geteilt werden, so dass auf diesen Linien kein 15 min Takt möglich war.
Ein Teil des Fernverkehrs wurde außerdem über die Schusterbahn am Stuttgarter Hauptbahnhof vorbei geleitet mit Halt im Bahnhof Esslingen.

23.02.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.02.2023, 372 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Schatten werden länger und 812 031-3 (Tz 9031) beendet die fernverkehrslastige Foto-Serie am Rande der Stadt Landsberg (Saalekreis).

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 803 (Linie 18) Hamburg-Altona–Nürnberg Hbf [+5]
🕓 20.6.2025 | 20:46 Uhr
Die Schatten werden länger und 812 031-3 (Tz 9031) beendet die fernverkehrslastige Foto-Serie am Rande der Stadt Landsberg (Saalekreis). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 803 (Linie 18) Hamburg-Altona–Nürnberg Hbf [+5] 🕓 20.6.2025 | 20:46 Uhr
Clemens Kral