SIEMENS VECTRON 193 323 DER DB UND G1700 BB-DIESELLOK DER KSW AUF DER SIEGSTRECKE Die G1700 BB der KSW-SIEGEN auf Solofahrt erhält vom ...

SIEMENS VECTRON 193 323 DER DB UND G1700 BB-DIESELLOK DER KSW AUF DER SIEGSTRECKE Die G1700 BB der KSW-SIEGEN auf Solofahrt erhält vom Ausfahrsignal soeben Freie Fahrt in Richtung

(ID 1211946)

Schwarzbachbahn, im Bahnhof Lohsdorf wird fleissig gearbeitet denn obwohl seit Gründung des Vereins im Jahre 1995 schon sehr viel geschafft wurde, gibt es im Gelände und bei Aufarbeitung der

Transports Régionaux neuchâtelois/TRN im Dienste der Chemins de fer du Jura/CJ.

SIEMENS VECTRON 193 323 DER DB UND G1700 BB-DIESELLOK DER KSW AUF DER SIEGSTRECKE

Die G1700 BB der KSW-SIEGEN auf Solofahrt erhält vom Ausfahrsignal soeben Freie
Fahrt in Richtung SIEGEN,während 193 323 der DB mit langem Güterzug durch die
Station NIEDERSCHELDEN/SIEG in Fahrtrichtung BETZDORF rauscht..am 3.6.2020

Hans-Peter Kampmann 15.06.2020, 270 Weergaven, 0 Opmerkingen

Nordportal Maulbergtunnel (Länge 38m, Radius 100m) bei km 2,6 der ehemaligen Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle - Hohnstein (Schwarzbachbahn); vom Bahnhof Lohsdorf, 04.06.2020

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CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025 
Jiri Zanka

Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 25 1200x901 Px, 05.01.2026 

CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025 
Jiri Zanka

Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 22 1200x871 Px, 05.01.2026 

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 51 1400x934 Px, 05.01.2026