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111 107-9 steht am 04.

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111 107-9 steht am 04. März 2012 mit zwei n-Wagen, der defekten 111 214-3 sowie zwei weiteren n-Wagen auf Gleis 1 im Bahnhof Kronach. 111 107-9 hatte zuvor mit ihrer Garnitur die in Neuses liegen gebliebene RB Bamberg - Saalfeld mit 111 214-3 abgeschleppt.

111 107-9 steht am 04. März 2012 mit zwei n-Wagen, der defekten 111 214-3 sowie zwei weiteren n-Wagen auf Gleis 1 im Bahnhof Kronach. 111 107-9 hatte zuvor mit ihrer Garnitur die in Neuses liegen gebliebene RB Bamberg - Saalfeld mit 111 214-3 abgeschleppt.

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 05.03.2012, 741 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Daniel W. 25.03.2012 23:49

Interessante Betriebsituation... Sieht man nicht oft!

Frankenwaldbahner 26.03.2012 14:37

Vielen Dank :-)

MfG

Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Christoph Schneider





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