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AVG SBahn als S9 nach Bruchsal bei Ölbronn-Dürrn am 22.08.07.

(ID 130050)

Ludmilla 232 014 auf der Marienbrücke über dem Radweg; Dresden, 22.08.2007

Bundesheer Taurus 1116-246 + 117 + 100 verlässt mit einem Holzzug den Bahnhof Knittelfeld.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

AVG SBahn als S9 nach Bruchsal bei Ölbronn-Dürrn am 22.08.07.

AVG SBahn als S9 nach Bruchsal bei Ölbronn-Dürrn am 22.08.07.

J. N. 22.08.2007, 1000 Aufrufe, 0 Kommentare

1116 231 mit der neuen Voith Maxima 40CC auf Messfahrt von Westerstetten Richtung Geislingen bei Urspring.

Bundesheer Taurus 1116-246 + 117 + 100 verlässt mit einem Holzzug den Bahnhof Knittelfeld.

AVG SBahn als S9 nach Bruchsal bei Ölbronn-Dürrn am 22.08.07.

Ludmilla 232 014 auf der Marienbrücke über dem Radweg; Dresden, 22.08.2007

Dillenburg 22.08.2007 (Stellwerk Dr)

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AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

 164 1200x721 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 fährt aus nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 fährt aus nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

 133 1200x704 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG 1994; seit 2009 Eigentum VBK] (Quelle: ‚tram-info‘) als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG 1994; seit 2009 Eigentum VBK] (Quelle: ‚tram-info‘) als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

 158 1200x684 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

 133 1200x700 Px, 15.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·"

847 RegioBistro und ein weiterer S-Bahntriebwagen, fuhren am 7.August 2007 als S32 nach Baden-Baden.

S-Bahntriebwagen 822 fuhr als Linie S32 nach Menzingen.

Die S32 nach Baden-Baden mit 847 RegioBistro und einen weiteren Triebwagen bei der Einfahrt in den Bahnhof Malsch.

Die S5 nach Knielingen bei der Ausfahrt aus Vaihingen/Enz.

Die Straßen- und Stadtbahn-Haltestelle vor dem Karlsruher Hauptbahnhof, aufgenommen am 06.05.2007.

Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können.

Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können.

Eine Stadtbahn der Linie S5 nach Bad Wildbad fährt - von einem der naheliegenden Abstellgleise kommend - fährt in den Albtalbahnhof in Karlsruhe ein.

Ein Triebzug der AVG im Karlsruher Hbf.

836 auf der S4 mit einer anderen Straba in Karlsruhe.

Jung und Alt.

Ziemlich viel Vehrkehr! auf der Straßenbahntrasse zum Rheinhafen begegnen sich soeben zwei 5er .

AVG SBahn als S4 Eilzug nach Achern kurz vor Erreichen des Karlsruher Bahnhofsvorplatz.

Die Linie S5 nach Knielingen stand am 30.04.07 im Bahnhof Vaihingen/Enz.

Das kleine Depot der AVG am Endpunkt der Linie S5 kurz nach der S-Bahn Station Wörth Badeepark.

Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals.

Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach.

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