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Tw 903 und 880 "Rizziebahn" als S41 nach Freudenstadt Hbf bei Forchheim 7.1.14

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Tw 903 und 880  Rizziebahn  als S41 nach Freudenstadt Hbf bei Forchheim 7.1.14

Tw 903 und 880 "Rizziebahn" als S41 nach Freudenstadt Hbf bei Forchheim 7.1.14

Andreas Hackenjos 14.01.2014, 461 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 15.01.2014 16:29

Der Käfer ist zwar wunderschön, aber Bahnseitig fehlt die entsprechend Ergänzung in Form einer 110, 103 oder ähnlichem.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 15.01.2014 16:32

Hallo,

danke dir. Ja außer der V100 weiter oben war leider nix passendes mehr zu finden ;-(

Grüße Andreas

Die ET2010, Wagen 966, konnte zwischen Bad Wimpfen-Hohenstadt und Bad Rappenau-Kurpark ebenfalls bei  schneeigen  Bedingungen geknipst werden :) Zug: ET 2010  966  Linie: S42 Heilbronn Hbf/Willy-Brandt-Platz - Sinsheim (Elsenz) Hbf inklusive Re10b Überholung in Bad Rappenau (planmäßig) Verspätung: 0 Minuten Aufnahme: 17.01.2021, 16:16
Die ET2010, Wagen 966, konnte zwischen Bad Wimpfen-Hohenstadt und Bad Rappenau-Kurpark ebenfalls bei "schneeigen" Bedingungen geknipst werden :) Zug: ET 2010 "966" Linie: S42 Heilbronn Hbf/Willy-Brandt-Platz - Sinsheim (Elsenz) Hbf inklusive Re10b Überholung in Bad Rappenau (planmäßig) Verspätung: 0 Minuten Aufnahme: 17.01.2021, 16:16
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Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Der Bahnhof Weisenbach war von 1894 bis 1910 der obere Endpunkt der Murgtalbahn auf badischer Seite. !910 wurde dann der anspruchsvolle Abschnitt mit vielen Kunstbauten bis Forbach fertig.

2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Der Bahnhof Weisenbach war von 1894 bis 1910 der obere Endpunkt der Murgtalbahn auf badischer Seite. !910 wurde dann der anspruchsvolle Abschnitt mit vielen Kunstbauten bis Forbach fertig. 2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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