Keine Angst, ich kom schon nicht in Versuchung:-)).

Keine Angst, ich kom schon nicht in Versuchung:-))...^^ - Mit dem Satz "Lass es, Martin!" will die SSB die Fahrgästen auffordern, nicht beim Springlicht übder den Bahnübergang hinüber zu laufen.

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Ein ICE-1 (Br.401) auf dem Weg von München Hbf nach Berlin-ostbahnhof, überquert die Neckarbrücke zwischen Stuttgart hbf und den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

Zugbegegnung einer E189(Dispolok) und einer Br.115 im Gleisvorfeld des Bahnhofes München-Pasing.

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Keine Angst, ich kom schon nicht in Versuchung:-))...^^ - Mit dem Satz "Lass es, Martin!" will die SSB die Fahrgästen auffordern, nicht beim Springlicht übder den Bahnübergang hinüber zu laufen. sondern man soll warten bis der Zug vorbei ist und das Spirnglich aufhört zu leuchten. Aufnahme im SSB Bahnhof in Stuttgart.

Martin Respondek 24.09.2007, 1148 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser ICE-T fuhr im Sommer 2007 von Hamburg-Altona nach München Hbf.

425/426er Treffen: 425 047 wartet am 03.07.07 in Rosenheim auf weitere Regio Aufgaben.

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Erkennbares Gefälle - ... der hier noch provisorischen Trasse der Stadtbahnlinie U12. Unter der Betonfläche neben den DB-Gleisen liegt der Tunnel der Verlängerung der S-Bahn-Stammstrecke. Die Stadtbahngleise sollen hier eine fahrdynamisch günstigere Trasse bekommen. Die Tunneldecke des S-Bahntunnels diente beim Bahnhofsneubau als Logistik-Straße und so war eine vorläufige Streckenführung notwendig. Wenn die S-Bahnen dereinst mal hier im Tunnelfahren, wird ein solches Fotos aus dem S-Bahnzug heraus nicht mehr möglich sein. 17.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Der fahrende Zug als Fotostandort

 133 1443x874 Px, 18.04.2026 

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Ausbau für Doppeltraktion der U1: DT8 3033/34 als U1 nach Fellbach bei der Abfahrt an der Haltestelle Südheimer Platz. Diese ist die dritte Haltestelle in Heslach die für die Langzüge verlängert werden musste. Die Fahrgäste werden übrigens vorher darauf hingewiesen, dass ein barrierefreier Zugang wegen der Bauarbeiten noch nicht möglich ist. Die dreigleisige Endhaltestelle Heslach Vogelrain der U1 hat schon seit Beginn des Stadtbahnbetriebes einen langen Mittelbahnsteig. 10.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 161 1200x798 Px, 14.02.2026 

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3511/12 als U14 legt sich am Ende des eigenen Bahnkörper der Böblinger Straße dynamisch in die Kurve. Der Autoverkehr kann hier stadteinwärts der Böblinger Straße nicht folgen sondern wird auf der Möhringer Straße (rechts) weitergeleitet. So bleibt der enge Teil der Böblinger Straße vom Durchgangsverkehr frei und die Stadtbahn bleibt nicht im Autostau stecken. 10.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Stadtbahnwagen DT 8.12, DT 8.14, DT8.15, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 152 1200x778 Px, 14.02.2026 

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Weiter oben wo die Böblinger Straße breiter wird hat der leichte Gleisbogen eine Überhöhung und Stadler Tango 3521/22 neigt sich etwas in die Kurve. Für in der Straße verlegte Gleise finde ich das eher ungewöhnlich. 10.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 154 1200x798 Px, 14.02.2026 