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. Stadtbahnausbau U15 - 
Blick auf den stadtauswärtigen Hochbahnsteig der Haltestelle  Bubenbad . Dieser wurde auf den Gehweg  gestellt  und passt mit einer Länge von 32,40 Metern gerade zwischen eine Straßeneinmündung und eine Garagenzufahrt. Der Bahnstieg in Innenstadtrichtung befindet sich weiter unten, nach der Einmündung in die Gerokstraße. 

11.07.2007 (M)

. Stadtbahnausbau U15 -
Blick auf den stadtauswärtigen Hochbahnsteig der Haltestelle "Bubenbad". Dieser wurde auf den Gehweg "gestellt" und passt mit einer Länge von 32,40 Metern gerade zwischen eine Straßeneinmündung und eine Garagenzufahrt. Der Bahnstieg in Innenstadtrichtung befindet sich weiter unten, nach der Einmündung in die Gerokstraße.

11.07.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 12.07.2007, 2040 Aufrufe, 0 Kommentare

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SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ( Schiffle ) stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ("Schiffle") stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] in voller Länge.__12-09-1972
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] in voller Länge.__12-09-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] (ist weder auf Linie 22 noch auf 25 je gefahren...).__12-09-1972
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] (ist weder auf Linie 22 noch auf 25 je gefahren...).__12-09-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein ansehnlicher (ex) Fuhrpark. __12-09-1972
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein ansehnlicher (ex) Fuhrpark. __12-09-1972
Klaus-Erich Lisk





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