Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Warum hat der U-Bahnhof Zitadelle Seitenbahnsteige, als einziger U-Bahnhof entlang der U7? Da der westlich ...

Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Warum hat der U-Bahnhof Zitadelle Seitenbahnsteige, als einziger U-Bahnhof entlang der U7? Da der westlich anschließende Streckentunnel mit

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Ungenutzt - Blick in den fertig gebauten Bahnsteigteil in der unteren Ebene des U-Bahnhofes Jungfernheide an der Berliner U7.

Durchblick - Blick unter der Warschauer Brücke hindurch auf einen in den S-Bahnhof Warschauer Straße einfahrenden S-Bahnzug der Baureihe 480 auf der S3 nach Erkner.

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Berlin (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Geheimnisse der Berliner U-Bahn -

Warum hat der U-Bahnhof Zitadelle Seitenbahnsteige, als einziger U-Bahnhof entlang der U7?
Da der westlich anschließende Streckentunnel mit Havelunterquerung in der Caisson-Bauweise erstellt werden sollte, wäre eine Aufweitung des Streckentunnels für eine Absenkung sehr ungünstig gewesen. Bei dieser Bauweise sollte der Querschnitt gleich bleiben. Auch verringert sich so die Auttriebsfläche des Bauwerks.
Die Verwendung von Ziegel zur Verkleidung der Bahnsteigwände stellt einen Bezug zur Spandauer Zitadelle her, zu der man hier aussteigen kann.

14.07.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 20.07.2023, 330 Aufrufe, 0 Kommentare

Der RBDe I Pendel des VPM mit dem führenden ABt 922 am 16.7.23 bei der Durchfahrt im Bahnhof Langenthal.

Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Viergleisig und doppelstöckig ist der Bahnhof Jungfernheide der U7.

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