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SSB Stuttgart__Einweihung der U Haltestelle Hbf./Arnulf-Klett-Platz.

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SSB Stuttgart__Einweihung der U Haltestelle Hbf./Arnulf-Klett-Platz. Einer der GT4 Eröffnungszüge (724+690) passiert nach der unterirdischen Festveranstaltung auf der Heimfahrt noch zweimal oberirdisch den Hauptbhf. Daneben ein Zug der Linie 10 an ihrem letzten Betriebstag. Ab ca. 22 Uhr desselben Tages wurde diese einmalige Panorama-Linie mit geschmückten Zügen (DoT4+B2) verabschiedet... Gleich nach diesem Wochenende begann der Abbau der oberirdischen Strecke in der Königstraße, am 12. April mittags war bereits die komplette Oberleitung in der Königstr. und Türlenstr. abgebaut.Damit keiner auf die Idee kommen sollte ... 09-04-1976

SSB Stuttgart__Einweihung der U Haltestelle Hbf./Arnulf-Klett-Platz. Einer der GT4 Eröffnungszüge (724+690) passiert nach der unterirdischen Festveranstaltung auf der Heimfahrt noch zweimal oberirdisch den Hauptbhf. Daneben ein Zug der Linie 10 an ihrem letzten Betriebstag. Ab ca. 22 Uhr desselben Tages wurde diese einmalige Panorama-Linie mit geschmückten Zügen (DoT4+B2) verabschiedet... Gleich nach diesem Wochenende begann der Abbau der oberirdischen Strecke in der Königstraße, am 12. April mittags war bereits die komplette Oberleitung in der Königstr. und Türlenstr. abgebaut.Damit keiner auf die Idee kommen sollte ... 09-04-1976

Klaus-Erich Lisk 07.02.2024, 317 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eines der schönster Häuser Stuttgarts mit einem GT4 Zug der Straßenbahnlinie 15 bei der Station Heidehofstraße (21.04.1985)
Eines der schönster Häuser Stuttgarts mit einem GT4 Zug der Straßenbahnlinie 15 bei der Station Heidehofstraße (21.04.1985)
Frank Nowotny

SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der  Schrottgleise  im Bf S-Möhringen. Daneben wartet GT4 496 in der Wendeschleife des Bf S-Möhringen auf seine Weiterfahrt.__03-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der "Schrottgleise" im Bf S-Möhringen. Daneben wartet GT4 496 in der Wendeschleife des Bf S-Möhringen auf seine Weiterfahrt.__03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der  Schrottgleise  im Bf S-Möhringen. Daneben GT4 496 in der Wendeschleife. Den freien Blick über das Gärtnereigelände gibt es längst nicht mehr, die Durchfahrtsgleise der Stadtbahn im früheren Bf Möhringen sind ringsumher dicht bebaut.__03-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der "Schrottgleise" im Bf S-Möhringen. Daneben GT4 496 in der Wendeschleife. Den freien Blick über das Gärtnereigelände gibt es längst nicht mehr, die Durchfahrtsgleise der Stadtbahn im früheren Bf Möhringen sind ringsumher dicht bebaut.__03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der  Schrottgleise  im Bf S-Möhringen. Daneben 8 in der Verschrottung befindliche 1500er-Bw.  Im Vordergrund GT4 496 auf Linie 6 in der Wendeschleife.__03-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der "Schrottgleise" im Bf S-Möhringen. Daneben 8 in der Verschrottung befindliche 1500er-Bw. Im Vordergrund GT4 496 auf Linie 6 in der Wendeschleife.__03-1974
Klaus-Erich Lisk





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