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Der Nachbau des historischen Tw 10 der Städtischen Straßenbahn Cöpenick bei einer Sonderfahrt am 21.09.2019 am FEZ Wuhlheide.

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Der Nachbau des historischen Tw 10 der Städtischen Straßenbahn Cöpenick bei einer Sonderfahrt am 21.09.2019 am FEZ Wuhlheide.

Der Nachbau des historischen Tw 10 der Städtischen Straßenbahn Cöpenick bei einer Sonderfahrt am 21.09.2019 am FEZ Wuhlheide.

Heinz Lahs 05.11.2019, 353 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2019:09:21 13:29:02, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 9/1, ISO400, Brennweite: 18/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Hülsmann 05.11.2019 20:43

Hallo Heinz, den historischen Wagen hast Du im bestem Licht präsentiert,
sehr gut.

VG Heinz

Heinz Lahs 08.11.2019 20:52

Hallo Heinz,
vielen Dank für Deinen netten Kommentra, darüber freue ich mich sehr.
Viele Grüße Heinz.

SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart am Schloßplatz. Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 seine Runden drehte.__07-1968
SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart am Schloßplatz. Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 seine Runden drehte.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__ Der Jubiläumswagen kommt! . Ansturm am Schloßplatz auf den Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart seine Runden drehte.__07-1968
SSB Stuttgart__"Der Jubiläumswagen kommt!". Ansturm am Schloßplatz auf den Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart seine Runden drehte.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Den Tw 222 von 1904, zuletzt als Salzwagen 2016 im Dienst, ließen die SSB zum ersten  offiziellen  historischen Fahrzeug herrichten. Von einem möglichen Museum wurde seinerzeit höchstens hinter vorgehaltner Hand gesprochen. Im Juli 1968 fuhr Tw 222 ungefähr die Strecke der ersten Pferdebahn von 1868 vom Schloßplatz über (nein bereits unterm) Charlottenplatz, die Neckarstraße hinunter bis Stuttgart Berg.__07-1968
SSB Stuttgart__Den Tw 222 von 1904, zuletzt als Salzwagen 2016 im Dienst, ließen die SSB zum ersten "offiziellen" historischen Fahrzeug herrichten. Von einem möglichen Museum wurde seinerzeit höchstens hinter vorgehaltner Hand gesprochen. Im Juli 1968 fuhr Tw 222 ungefähr die Strecke der ersten Pferdebahn von 1868 vom Schloßplatz über (nein bereits unterm) Charlottenplatz, die Neckarstraße hinunter bis Stuttgart Berg.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Das Wetter paßte, der Tw 222 war auf seinen Rundfahrten im Juli 1968 immer gut besetzt zwischen (Schleife Hbf Nordausgang)-Schloßplatz-Stuttgart Berg.__07-1968
SSB Stuttgart__Das Wetter paßte, der Tw 222 war auf seinen Rundfahrten im Juli 1968 immer gut besetzt zwischen (Schleife Hbf Nordausgang)-Schloßplatz-Stuttgart Berg.__07-1968
Klaus-Erich Lisk





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