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Der Straßenbahntriebwagen Nr.

(ID 901539)



Der  Straßenbahntriebwagen Nr. 3566 von 1927 im Erscheinungsbild der BVG (West) in den fünfziger Jahren.
So gesehen am Tag der offenen Tür in der Außenstelle des DTM Berlin in der Monumentenstraße in Berlin Neukölln am 27.09.2015 zum 150-jährigen Jubiläum der Berliner Straßenbahn.

Der Wagen wurde 1927 bei Christoph&Unmack in Niesky.
Betriebseinsatz:	1927-1967
L/B/H:			11,2m/2,2m/3,85m
Sitzplätze:		26
Stehplätze:		42
Der Triebwagen Nr. 3566 fuhr 1967 am letzten Betriebstag der Straßenbahn in West-Berlin an der Spitze des Abschiedskorsos beim Schloß Charlottenburg über einen Streckenabschnitt, auf dem 103 Jahre zuvor die erste Berliner Pferdestraßenbahn mit dem Wagen No. 1 gefahren war.

Der Straßenbahntriebwagen Nr. 3566 von 1927 im Erscheinungsbild der BVG (West) in den fünfziger Jahren.
So gesehen am Tag der offenen Tür in der Außenstelle des DTM Berlin in der Monumentenstraße in Berlin Neukölln am 27.09.2015 zum 150-jährigen Jubiläum der Berliner Straßenbahn.

Der Wagen wurde 1927 bei Christoph&Unmack in Niesky.
Betriebseinsatz: 1927-1967
L/B/H: 11,2m/2,2m/3,85m
Sitzplätze: 26
Stehplätze: 42
Der Triebwagen Nr. 3566 fuhr 1967 am letzten Betriebstag der Straßenbahn in West-Berlin an der Spitze des Abschiedskorsos beim Schloß Charlottenburg über einen Streckenabschnitt, auf dem 103 Jahre zuvor die erste Berliner Pferdestraßenbahn mit dem Wagen No. 1 gefahren war.

Heinz Lahs 21.10.2015, 761 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2015:09:27 09:04:10, Belichtungsdauer: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 18.00 (18/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Siegfried Heße 02.11.2015 17:40

Hallo Heinz, da lacht das Herz eines, der ein Zeitchen sein Stipendium früh ab 04:00 Uhr an der Straßenbahnkurbel bei der LVB (Leipziger Verkehrsbetriebe )aufgbessert hat und frühzeitig gelent hat, dass Sand neben dem Strom und dem Weichenstellhebel für den Betrieb sehr wichtig ist. Die Bilder gefallen mir. M.f.G Siegfried

Heinz Lahs 02.11.2015 20:25

Hallo Siegfried,
da freue ich mich sehr, dass die Aufnahmen ein paar Erinnerungen wecken.
Ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar und liebe G rüße nach Radebeul, Heinz.

Am 26.04.2026 unternahm man vom Bahnhof Schönweide in Berlin, bis nach S Friedrichshagen & zurück eine 80 Minütige Sonderfahrt mit dem T6A2mod und B6A2mod. Thema war auf den Spuren der Berufsverkehrslinie 25E
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Jens K

Am 26.04.2026 unternahm man vom Bahnhof Schönweide in Berlin, bis nach S Friedrichshagen & zurück eine 80 Minütige Sonderfahrt mit dem T24/49 + B24 + B06/27. Thema war auf den Spuren der Berufsverkehrslinie 25E. Die Frau war sichtlich begeistert und machte auch ein Bild zur Erinnerung.
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Jens K

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Jens K

Am 26.04.2026 unternahm man vom Bahnhof Schönweide in Berlin, bis nach S Friedrichshagen & zurück eine 80 Minütige Sonderfahrt mit dem KT4D.
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Jens K





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