Dresdner Straßenbahnnetz "tatrafrei" hieß es vor einiger Zeit , nun sind wieder einige im Linienbetrieb im Einsatz, in der Kombination : TW+TW+TW

Dresdner Straßenbahnnetz "tatrafrei" hieß es vor einiger Zeit , nun sind wieder einige im Linienbetrieb im Einsatz, in der Kombination : TW+TW+TW.

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Das ist unser heutiger Museumstriebwagen, ein Gothawagen mit Beiwagen für die Stadtrundfahrt.25.04.2014 13:44 Uhr Straßenbahnhof Trachenberger Str.

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Dresdner Straßenbahnnetz "tatrafrei" hieß es vor einiger Zeit , nun sind wieder einige im Linienbetrieb im Einsatz, in der Kombination : TW+TW+TW.
Straßenbahnhof Trachenberger Str. 25.04.2014 13:43 Uhr.Aufgenommen vom Zustieg zur
Museumsstaßenbahn.

Siegfried Heße 25.04.2014, 957 Wyswietlenia, 1 Komentarz

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Data 2014:04:25 13:43:36, Czas naswietlania: 0.008 s (1/125) (1/125), Przyslona: f/32.0, ISO400, Ogniskowa: 81.00 (81/1)

Dresdner Straßenbahnnetz tatrafrei hieß es vor einiger Zeit , nun sind wieder einige im Linienbetrieb im Einsatz, in der Kombination : TW+TW+TW.

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

Cornelia Sarodnick 26.4.2014 21:57

Hallo Siegfried, alt und neu nebeneinander, das sieht man auch nicht alle Tage. Gut getroffen, gefällt mir sehr gut. LG Conny

Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden. 
Erwin Schidlofski

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