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Dresdner Straßenbahnnetz "tatrafrei" hieß es vor einiger Zeit , nun sind wieder einige im Linienbetrieb im Einsatz, in der Kombination : TW+TW+TW.

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Dresdner Straßenbahnnetz  tatrafrei  hieß es vor einiger Zeit , nun sind wieder einige im Linienbetrieb im Einsatz, in der  Kombination : TW+TW+TW.
Straßenbahnhof Trachenberger Str. 25.04.2014  13:43 Uhr.Aufgenommen vom Zustieg zur 
Museumsstaßenbahn.

Dresdner Straßenbahnnetz "tatrafrei" hieß es vor einiger Zeit , nun sind wieder einige im Linienbetrieb im Einsatz, in der Kombination : TW+TW+TW.
Straßenbahnhof Trachenberger Str. 25.04.2014 13:43 Uhr.Aufgenommen vom Zustieg zur
Museumsstaßenbahn.

Siegfried Heße 25.04.2014, 989 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2014:04:25 13:43:36, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/32.0, ISO400, Brennweite: 81.00 (81/1)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Cornelia Sarodnick 26.4.2014 21:57

Hallo Siegfried, alt und neu nebeneinander, das sieht man auch nicht alle Tage. Gut getroffen, gefällt mir sehr gut. LG Conny

Dresden: Der Zweirichtungstriebwagen 2582 der Type NGT6DD als Linie 10 verläßt auf der Fahrt zur Messe Dresden die Haltestelle Hauptbahnhof/ Wiener Platz. (02.09.2026)
Dresden: Der Zweirichtungstriebwagen 2582 der Type NGT6DD als Linie 10 verläßt auf der Fahrt zur Messe Dresden die Haltestelle Hauptbahnhof/ Wiener Platz. (02.09.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: NGTD8DD 2601 als Linie 58 - Fahrschule in der Haltestelle Wiener Platz/ Hauptbahnhof. (02.09.2026)
Dresden: NGTD8DD 2601 als Linie 58 - Fahrschule in der Haltestelle Wiener Platz/ Hauptbahnhof. (02.09.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: NGTD8DD 2629  Pride Tram  bei einer kurzen Pause in der Wendeanlage der Endstelle Pennrich. (02.09.2026)
Dresden: NGTD8DD 2629 "Pride Tram" bei einer kurzen Pause in der Wendeanlage der Endstelle Pennrich. (02.09.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Erwin Schidlofski