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Das ist unser heutiger Museumstriebwagen, ein "Gothawagen" mit Beiwagen für die Stadtrundfahrt.25.04.2014 13:44 Uhr Straßenbahnhof Trachenberger Str.

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Das ist unser heutiger Museumstriebwagen, ein  Gothawagen  mit Beiwagen für die Stadtrundfahrt.25.04.2014   13:44 Uhr Straßenbahnhof Trachenberger Str.

Das ist unser heutiger Museumstriebwagen, ein "Gothawagen" mit Beiwagen für die Stadtrundfahrt.25.04.2014 13:44 Uhr Straßenbahnhof Trachenberger Str.

Siegfried Heße 25.04.2014, 791 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2014:04:25 13:44:02, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/29.0, ISO400, Brennweite: 70.00 (70/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Lahs 27.4.2014 20:38

Hallo Siegfried,
schöne Serie der historischen Straßenbahnen aus Dresden, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Siegfried Heße 29.4.2014 12:13

Hallo Heinz, freut mich, dass Dir auch die Straßenbahnimpressionen gefallen, hatte meinen Enkel (5 Jahre alt)mit, auf der Zahlbox sitzend und hinten aus dem Hänger schauend, war die Fahrt auch für ihn ganz interessant, auch im Museum, in die Straßenbahn klettern und wieder runter springen .....war ein Erlebniss.das Museum lohnt sich auch mal für Erwachsene zu besichtigen, aber die Bahnen stehen sehr dicht... Liebe Grüße Siegfried

Dresden: Der Zweirichtungstriebwagen 2582 der Type NGT6DD als Linie 10 verläßt auf der Fahrt zur Messe Dresden die Haltestelle Hauptbahnhof/ Wiener Platz. (02.09.2026)
Dresden: Der Zweirichtungstriebwagen 2582 der Type NGT6DD als Linie 10 verläßt auf der Fahrt zur Messe Dresden die Haltestelle Hauptbahnhof/ Wiener Platz. (02.09.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: NGTD8DD 2601 als Linie 58 - Fahrschule in der Haltestelle Wiener Platz/ Hauptbahnhof. (02.09.2026)
Dresden: NGTD8DD 2601 als Linie 58 - Fahrschule in der Haltestelle Wiener Platz/ Hauptbahnhof. (02.09.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: NGTD8DD 2629  Pride Tram  bei einer kurzen Pause in der Wendeanlage der Endstelle Pennrich. (02.09.2026)
Dresden: NGTD8DD 2629 "Pride Tram" bei einer kurzen Pause in der Wendeanlage der Endstelle Pennrich. (02.09.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Erwin Schidlofski