Seit dem 07.02.1876 fuhr die Düsseldorfer Pferdebahn durch die Schadowstraße, doch jetzt gibt es dort keinen oberirdischen Schienenverkehr mehr - Bahnbilder.de

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Seit dem 07.02.1876 fuhr die Düsseldorfer Pferdebahn durch die Schadowstraße, doch jetzt gibt es dort keinen oberirdischen Schienenverkehr mehr.

(ID 924692)

Nach der Eröffnung der Wehrhahnlinie haben die Autos endlich mehr Platz auf der Friedrichstraße, am 12.02.2016 mogelte sich noch der NF8U 3337 durch den Individualverkehr

Als der GT8 2661 am 26.06.2008 durch die Düsseldorfer Schadowstraße fährt, wurden die Duewag-Achtachser noch planmäßig eingesetzt.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

Seit dem 07.02.1876 fuhr die Düsseldorfer Pferdebahn durch die Schadowstraße, doch jetzt gibt es dort keinen oberirdischen Schienenverkehr mehr. Am letzten Betriebstag, dem 20.02.2016, trifft der NF8 2106 als Linie 706 noch einmal an der Haltestelle Jacobistraße ein.

Seit dem 07.02.1876 fuhr die Düsseldorfer Pferdebahn durch die Schadowstraße, doch jetzt gibt es dort keinen oberirdischen Schienenverkehr mehr. Am letzten Betriebstag, dem 20.02.2016, trifft der NF8 2106 als Linie 706 noch einmal an der Haltestelle Jacobistraße ein.

Horst Lüdicke 24.02.2016, 373 Aufrufe, 0 Kommentare

1099.010 & 1099.013 fahren als REX 6814 Ötscherbär von Mariazell nach St.Pölten.

Als der GT8 2661 am 26.06.2008 durch die Düsseldorfer Schadowstraße fährt, wurden die Duewag-Achtachser noch planmäßig eingesetzt.

Seit dem 07.02.1876 fuhr die Düsseldorfer Pferdebahn durch die Schadowstraße, doch jetzt gibt es dort keinen oberirdischen Schienenverkehr mehr.

Nach der Eröffnung der Wehrhahnlinie haben die Autos endlich mehr Platz auf der Friedrichstraße, am 12.02.2016 mogelte sich noch der NF8U 3337 durch den Individualverkehr

Die Schleife in der Bastionstraße zwischen der Kasernenstraße und Breite Straße wurde nur in Ausnahmefällen, z.

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Triebwagen 954 hat soeben die Wendeschleife Neuss Stadthalle verlassen und ist auf den Weg Richtung Theodor Heuss Platz.

Neuss 10.08.2024

Triebwagen 954 hat soeben die Wendeschleife Neuss Stadthalle verlassen und ist auf den Weg Richtung Theodor Heuss Platz. Neuss 10.08.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Schöndorff, Weyer | T2

 63 1200x807 Px, 25.05.2026 

Nachschuss auf den historischen Triebwagen 954 bei der Abfahrt an der Haltestelle Markt in Neuss.

Neuss 10.08.2024

Nachschuss auf den historischen Triebwagen 954 bei der Abfahrt an der Haltestelle Markt in Neuss. Neuss 10.08.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Schöndorff, Weyer | T2

 96 1200x800 Px, 21.05.2026 

Düsseldorf 2101, Haroldstraße, 22.03.2026.

Düsseldorf 2101, Haroldstraße, 22.03.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 112 1104x726 Px, 25.04.2026

Düsseldorf 2112, Dreischeibenhaus, 22.03.2026.

Düsseldorf 2112, Dreischeibenhaus, 22.03.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 94 1104x726 Px, 25.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712"

Als der GT8 2661 am 26.06.2008 durch die Düsseldorfer Schadowstraße fährt, wurden die Duewag-Achtachser noch planmäßig eingesetzt.

1977 (Februar) - Rheinbahn TW 3065 (damals ganz neu, aber schon mit kleinem Schaden) als Linie 3 auf der Grafenberger Allee - Haltestelle Engerstrasse

1977 (Februar) - Rheinbahn TW 2419 als 12 auf der Grafenberger Allee - Haltestelle Engerstrasse

1977 (Februar) - Rheinbahn TW 2265 (ehemals Linie D / K) als Linie 1 - Aufnahmeort Münsterstrasse

1977 (Februar) - Rheinbahn TW 274 als E3 auf der Grafenberger Allee - Haltestelle Engerstrasse

So viele Oldtimer, da sind selbst die Tauben auf den Leitungen neugierig.

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Die Wehrhahnlinie am Tag nach der Eröffnung.

In der Wehrhahnlinien-Station Schadowstraße treffen sich zwei U-Bahnen.

Der Bahnhof Pempelforter Straße weist neben den wiedererkennbaren Wandfliesen einen schwarz-weiß gestalteten Eingangsbereich auf.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Düsseldorf > Stadtbezirk 1 > Stadtmitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Zugänge zur Bahnsteigmitte - In der Station Pempelforter Straße führen von zwei Seiten her die Zugänge im Gegensatz zu den anderen Station zur Bahnsteigmitte.

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Der neue U-Bahnhof Pempelforter Str.

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Der neue U-Bahnhof Pempelforter Str.

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Kreisrunder Tunnelquerschnitt - Die Tunnelstrecken der Düsseldorfer Wehrhahnlinie wurden mit einer Tunnelbohrmaschine gebaut.

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Blick auf den Bahnsteig - Bei vielen der neuen Stationen der Düsseldorfer Wehrhahnlinie gibt es die Blickbeziehung von der Zugangsebene auf die Bahnsteigebene.

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Auch wenn ich mich nicht auf den Meter genau festlegen will, aber diese beiden Aufnahmen entstanden zumindest fast von derselben Stelle: Oben fährt der GT6 2507 um 1990 aus der Schadowstraße

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Düsseldorf > Stadtbezirk 1 > Stadtmitte

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