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29 Jahre fuhr hier keine Straßenbahn - 1997 wurde die sogenannte Osttangente zwischen Max-Weber-Platz und Ostfriedhof in München wiedereröffnet; schon 1968 wurde diese Strecke

(ID 1171435)
Urbanes Leben und Straßenbahn -    Blick von Max-Weber-Platz in die Innere Wiener Straße in München mit einer Straßenbahn der Linie 17 nach St.
Re 420 294 in der Zirkus Knie Lackierung am 3.4.2019 als Lokzug bei Reichenburg.



29 Jahre fuhr hier keine Straßenbahn -

1997 wurde die sogenannte Osttangente zwischen Max-Weber-Platz und Ostfriedhof in München wiedereröffnet; schon 1968 wurde diese Strecke stillgelegt. Hier eine Straßenbahn der Linie 25 nach Grünwald an der Haltestelle Regerplatz.

18.03.2015 (M)

29 Jahre fuhr hier keine Straßenbahn -

1997 wurde die sogenannte Osttangente zwischen Max-Weber-Platz und Ostfriedhof in München wiedereröffnet; schon 1968 wurde diese Strecke stillgelegt. Hier eine Straßenbahn der Linie 25 nach Grünwald an der Haltestelle Regerplatz.

18.03.2015 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 04.10.2019, 94 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Triebwagen 2443 vom Typ M 4.65 wurde 1967 gebaut und war bei der Straßenbahn in München im Einsatz. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Der Triebwagen 2443 vom Typ M 4.65 wurde 1967 gebaut und war bei der Straßenbahn in München im Einsatz. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Der Triebwagen 642 vom Typ F 2.10 der Städtischen Straßenbahnen München wurde 1930 gebaut. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Der Triebwagen 642 vom Typ F 2.10 der Städtischen Straßenbahnen München wurde 1930 gebaut. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Der Triebwagen 2443 vom Typ M 4.65 wurde 1967 gebaut und war bei der Straßenbahn in München im Einsatz. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Der Triebwagen 2443 vom Typ M 4.65 wurde 1967 gebaut und war bei der Straßenbahn in München im Einsatz. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Der Triebwagen 642 vom Typ F 2.10 der Städtischen Straßenbahnen München wurde 1930 gebaut. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Der Triebwagen 642 vom Typ F 2.10 der Städtischen Straßenbahnen München wurde 1930 gebaut. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

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