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SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in S-Möhringen beim Hotel SI auf der Plininger Strecke.

(ID 1355015)



SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in S-Möhringen beim Hotel SI auf der Plininger Strecke. Da die Schleiflok nicht mit dem damals neu installierten Indusi-System (ZUB) ausgerüstet ist, wird 2025 als Zug-Lok eingesetzt. __07-03-1974

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in S-Möhringen beim Hotel SI auf der Plininger Strecke. Da die Schleiflok nicht mit dem damals neu installierten Indusi-System (ZUB) ausgerüstet ist, wird 2025 als Zug-Lok eingesetzt. __07-03-1974

Klaus-Erich Lisk 02.12.2023, 163 Aufrufe, 0 Kommentare

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark  frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren.
Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974
SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974
Klaus-Erich Lisk





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