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Unterwegs in Ihre neue Heimat Rumänien sind acht Triebwagen der Type GT4 aus Stuttgart, wo sie am 8.12.07 ihren letzen Betriebstag hatten.

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Unterwegs in Ihre neue Heimat Rumänien sind acht Triebwagen der Type GT4 aus Stuttgart, wo sie am 8.12.07 ihren letzen Betriebstag hatten. Es waren dies Nr. 417, 423, 425, 436, 444, 453, 459, und 618. Aufgenommen in Wels am 26.1.2008.

Unterwegs in Ihre neue Heimat Rumänien sind acht Triebwagen der Type GT4 aus Stuttgart, wo sie am 8.12.07 ihren letzen Betriebstag hatten. Es waren dies Nr. 417, 423, 425, 436, 444, 453, 459, und 618. Aufgenommen in Wels am 26.1.2008.

Stefan Gangl 27.01.2008, 2607 Aufrufe, 0 Kommentare

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SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ausgeschlachtete GS-Wagen, im Vordergrund die Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen, dazwischen ein 31er von S-Vaihingen nach Plieningen.__14-02-1973
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ausgeschlachtete GS-Wagen, im Vordergrund die Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen, dazwischen ein 31er von S-Vaihingen nach Plieningen.__14-02-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise.  A-Lok 2024 [1946; ME] steht ganz vorne.__07-04-1973
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. A-Lok 2024 [1946; ME] steht ganz vorne.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise.  Blick aus dem Fahrerhaus der Schleiflok 2004 von 1946 auf einen Zug der Linie 6 nach Echterdingen und eine Reihe G-Wagen.__06-08-1973
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick aus dem Fahrerhaus der Schleiflok 2004 von 1946 auf einen Zug der Linie 6 nach Echterdingen und eine Reihe G-Wagen.__06-08-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise.  Blick aus dem Gerippe eines 1500er Bw auf Schleiflok 2004 von 1946 und auf die Reste der Bw 1385 und 1379.__10-1973
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick aus dem Gerippe eines 1500er Bw auf Schleiflok 2004 von 1946 und auf die Reste der Bw 1385 und 1379.__10-1973
Klaus-Erich Lisk





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