Blick von der ehemaligen Verbindungskurve von Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf

Blick von der ehemaligen Verbindungskurve von Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf.

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Blick von der Verbindungskurve Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf.

TRI 110 469-4 mit Fußballsonderzug von Köln nach Dortmund in Wuppertal Oberbarmen, am 18.03.2023.

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2556 Kellersberg ⨯ Siersdorf ⨯ Grube Emil Mayrisch Gbf
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

Blick von der ehemaligen Verbindungskurve von Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf. Seit 1982 ist hier der Personenverkehr eingestellt und seit 1998 ist die Strecke stillgelegt. Links oben die Strecke nach Alsdorf war 1984 stillgelegt worden. Ende der 90er Jahre übernahm die Euregiobahn die Strecke und seither wird die Strecke mit einem halbstündlichen Takt angeboten und auch gut angenommen. Die Strecke wurde Ende 2022 freigeschnitten da es aktuelle Pläne für eine Reaktivierung bis Siershahn und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt.

Mariadorf 19.11.2022

Dennis Fiedler 30.03.2023, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2022:11:19 10:44:00, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 8/1, ISO1250, Brennweite: 75/1

146 357 durcheilt mit ihrem Containerzug den Bahnhof Nörten=Hardenberg, 29.03.2023

Blick von der ehemaligen Verbindungskurve von Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf.

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In Richtung Siersdorf ist die die Strecke noch etwas verwachsen. Blick von Mariagrube in Richtung Siersdorf. 1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2556 Kellersberg ⨯ Siersdorf ⨯ Grube Emil Mayrisch Gbf

 74  2 1200x800 Px, 11.04.2023

Blick von Mariagrube in Richtung Siersdorf. 1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022 
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Direkt hinter dem Bahnhof Mariagrube ist die Strecke noch leicht verwildert. Auch das Einfahrsignal aus Richtung Siersdorf zeigt Hp2 bzw Fahrt wie alle anderen Signale auf dem Durchfahrtsgleis auch da der Bahnhof nachdem der Personenverkehr eingestellt wurde aufgelassen wurde. 1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mariagrube, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2556 Kellersberg ⨯ Siersdorf ⨯ Grube Emil Mayrisch Gbf

 69 1200x800 Px, 11.04.2023