Direkt hinter dem Bahnhof Mariagrube ist die Strecke noch leicht verwildert

Direkt hinter dem Bahnhof Mariagrube ist die Strecke noch leicht verwildert.

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Blick von Mariagrube in Richtung Siersdorf.

Direkt hinter dem Bahnhof Mariagrube ist die Strecke noch leicht verwildert. Auch das Einfahrsignal aus Richtung Siersdorf zeigt Hp2 bzw Fahrt wie alle anderen Signale auf dem Durchfahrtsgleis auch da der Bahnhof nachdem der Personenverkehr eingestellt wurde aufgelassen wurde. 1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt.

Mariadorf 19.11.2022

Dennis Fiedler 11.04.2023, 69 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2022:11:19 12:35:23, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 8/1, ISO1000, Brennweite: 18/1

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Blick vom Bahnsteig aus die Ausfahrt in Richtung Westen in Zwickau Hbf sowie Blick auf das Stellwerk B7 und W7. Der Bau ging 1937 in Betrieb. Oben sitzt der Fahrdienstleiter zusammen mit dem Zugmelder im Stellwerk B7. Die Bauform des Fahrdienstleiterstellwerks ist S&H 1912 sowie Sächsischer Bf-Block. Eine Etage tiefer in der Mitte sitzen 2 Weichenwärter im Stellwerk W7. Das Weichenwärterstellwerk besitzt die Bauform VES 4-Reihenstellwerk. Zwickau 28.07.2023 
Dennis Fiedler

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