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Den von der Mecklenburgischen Südbahn verbliebenen Restbetrieb Waren - Malchow erledigt "der Hans" mit einem einzigen LVT-Umlauf: VT 504 001 (D-EGP) in Waren (Müritz) am Sonntag, 22.7.18.

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Den von der Mecklenburgischen Südbahn verbliebenen Restbetrieb Waren - Malchow erledigt  der Hans  mit einem einzigen LVT-Umlauf: VT 504 001 (D-EGP) in Waren (Müritz) am Sonntag, 22.7.18.

Den von der Mecklenburgischen Südbahn verbliebenen Restbetrieb Waren - Malchow erledigt "der Hans" mit einem einzigen LVT-Umlauf: VT 504 001 (D-EGP) in Waren (Müritz) am Sonntag, 22.7.18.

Hermann-Josef Weirich 27.07.2018, 387 Vues, 0 Commentaires

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Der Bahnübergang am Stellwerk B1 in Malchow stellt eine elektrische Vollschrankenanlage eVS 63 der WSSB dar. Sie wurde durch Umbau der Blinklichter an das westdeutsche Erscheinungsbild angeglichen. Im ehemaligen Stellwerk B1 sitzt heute der Zugleiter der RegioInfra, der auch den BÜ bedient. (Malchow, 24.08.2025)
Der Bahnübergang am Stellwerk B1 in Malchow stellt eine elektrische Vollschrankenanlage eVS 63 der WSSB dar. Sie wurde durch Umbau der Blinklichter an das westdeutsche Erscheinungsbild angeglichen. Im ehemaligen Stellwerk B1 sitzt heute der Zugleiter der RegioInfra, der auch den BÜ bedient. (Malchow, 24.08.2025)
Christopher Pätz





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