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Neues von der Baustelle: Ein paar Meter müssen sie noch rein, denn sie sind in diesem Bereich 9,50 m lang.

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Neues von der Baustelle: Ein paar Meter müssen sie noch rein, denn sie sind in diesem Bereich 9,50 m lang. Die Fa. Spitzke rammt Pfahlgründungen für die Fundamente der Fahrleitungsmaste. So am 26.02.2013 in Nassenheide gesehen.

Neues von der Baustelle: Ein paar Meter müssen sie noch rein, denn sie sind in diesem Bereich 9,50 m lang. Die Fa. Spitzke rammt Pfahlgründungen für die Fundamente der Fahrleitungsmaste. So am 26.02.2013 in Nassenheide gesehen.

Heinz Lahs 28.02.2013, 931 Vues, 5 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:02:26 13:57:47, Temps d'exposition: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/8.0, ISO200, Focale: 37.00 (37/1)

5 Commentaires, Tous les commentaires
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Andreas Strobel 28.02.2013 19:09

Heinz, Moor needs more and more iron....meine natürlich Stahl. Da hat die Ramme der Spitzkes aber ordenlich was zu versenken im Untergrund.....ist einfach immer spannend was du uns für tolle neue Bilder von der Baustelle zeigst.....vielen Dank dafür Heinz sagt Andreas

Armin Schwarz 28.02.2013 19:37

Hallo Heinz,
wieder ein tolles Bild von der Baustelle.
Da mehr Stahl später im Untergrund als über dem Gleisbett.
Beste Grüße nach Brandenburg
Armin

Heinz Lahs 01.03.2013 08:41

Hallo Andreas, hallo Armin,
vielen Dank für Eure lobenden Worte.
Es ist in der Tat in diesem Bereich mehr Stahl und Beton unter der Erde als darüber.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 02.03.2013 07:39

Hallo Heinz,
mir gefällt die schöne Aufnahme aus Nassenheide auch prima.
Schön, dass Du uns immer wieder Bilder vom Fortgang der Baustelle zeigst.
Danke für's Zeigen und beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 02.03.2013 17:18

Hallo Hans,
vielen Dank für Deine lobenden Worte, es freut mich wenn es gefällt.
Momentan kann man ein immer wieder wechselndes Bild sehen.
Viele Grüße nach Luxemburg, Heinz.

4110 111 war am 06.12.2025 als IC 2178 auf dem Weg von Dresden nach Warnemünde. Kurz vor Oranierburg fuhr der Zug durch Borgsdorf.
4110 111 war am 06.12.2025 als IC 2178 auf dem Weg von Dresden nach Warnemünde. Kurz vor Oranierburg fuhr der Zug durch Borgsdorf.
Michael Brunsch

Von Schwerin nach Berlin war ET 445 100 am 22.11.2025 als RE 52826 unterwegs. Am ehemaligen Abzweig Fichtengrund waren es nur noch ein paar Minuten bis zum Halt in Oranienburg.
Von Schwerin nach Berlin war ET 445 100 am 22.11.2025 als RE 52826 unterwegs. Am ehemaligen Abzweig Fichtengrund waren es nur noch ein paar Minuten bis zum Halt in Oranienburg.
Michael Brunsch

Die Züge des Brandenburger RE 6 wurden zwischen August 2025 und April 2026 zeitweise über Oranienburg umgeleitet. Am 22.11.2025 war 648 111 in Richtung Berlin unterwegs. Am ehemaligen Abzweig Fichtengrund spiegelt sich das alte Stellwerk in den Fahrzeugfenstern.
Die Züge des Brandenburger RE 6 wurden zwischen August 2025 und April 2026 zeitweise über Oranienburg umgeleitet. Am 22.11.2025 war 648 111 in Richtung Berlin unterwegs. Am ehemaligen Abzweig Fichtengrund spiegelt sich das alte Stellwerk in den Fahrzeugfenstern.
Michael Brunsch

Ende November 2025 war die Zeit für die Kiss-Züge im deutschen IC-Netz fast abgelaufen. Am 22.11.2025 war 4110 109 als IC2179 auf dem Weg von Rostock nach Dresden. Kurz vor Oranienburg fuhr der Zug am ehemaligen Abzweig Fichtengrund vorbei.
Ende November 2025 war die Zeit für die Kiss-Züge im deutschen IC-Netz fast abgelaufen. Am 22.11.2025 war 4110 109 als IC2179 auf dem Weg von Rostock nach Dresden. Kurz vor Oranienburg fuhr der Zug am ehemaligen Abzweig Fichtengrund vorbei.
Michael Brunsch





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