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Als RE17 ist der VLEXX 622 942 in Hirzenach gen St.Goar fahrend von mir abgelichtet worden am Donnerstag den 20.6.2019

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Deutschland
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Dieseltriebzüge | 95 80
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Als RE17 ist der VLEXX 622 942 in
(ID 1154004)
Diesellok DE 62 (eine Class 66) von RheinCargo wartet - voll auf der Weiche - auf neuen Einatz; bei Aichstetten im Allgäu, 14.06.2019
Ein S8 Halbzug ist am Donnerstagmorgen bei Kleinenbroich gen Mönchengladbach Hbf unterwegs.



Als RE17 ist der VLEXX 622 942 in Hirzenach gen St.Goar fahrend von mir abgelichtet worden am Donnerstag den 20.6.2019

Als RE17 ist der VLEXX 622 942 in Hirzenach gen St.Goar fahrend von mir abgelichtet worden am Donnerstag den 20.6.2019

Andreas Strobel 24.06.2019, 437 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 24/1

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622 964-4 (Alstom Coradia LINT 54) weilt im Außenbereich der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) während ihres Tags der offenen Tür. 🧰 Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) 🕓 21.6.2025 | 12:38 Uhr
622 964-4 (Alstom Coradia LINT 54) weilt im Außenbereich der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) während ihres Tags der offenen Tür. 🧰 Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) 🕓 21.6.2025 | 12:38 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Halberstadt, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Verkehrs Industrie Systeme GmbH, Halberstadt ·VIS·

53 1600x1015 Px, 01.08.2026

Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn einen Bahnübergang in den Heeder Tannen.
Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn einen Bahnübergang in den Heeder Tannen.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

54 1200x744 Px, 24.07.2026

Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen 622 156 auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn das Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Langeln.
Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen 622 156 auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn das Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Langeln.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

62 1200x754 Px, 24.07.2026