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50 3648 passiert mit voldampf und einen Schieberschaden am 28.03.09 die Mauern des ehemligen Überschneidungsbauwerk der Zwönitz-Stollberger Strecke.

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50 3648 passiert mit voldampf und einen Schieberschaden am 28.03.09 die Mauern des ehemligen Überschneidungsbauwerk der Zwönitz-Stollberger Strecke.

50 3648 passiert mit voldampf und einen Schieberschaden am 28.03.09 die Mauern des ehemligen Überschneidungsbauwerk der Zwönitz-Stollberger Strecke.

Daniel T. 29.03.2009, 932 Aufrufe, 0 Kommentare

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PRESS 86 1744-1 dampfte am frühen Morgen des 18.04.2026 mit dem exPRESSzugreisen-Sonderzug Chemnitz - Aue - Karlsbad (Karlovy Vary) in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang.
PRESS 86 1744-1 dampfte am frühen Morgen des 18.04.2026 mit dem exPRESSzugreisen-Sonderzug Chemnitz - Aue - Karlsbad (Karlovy Vary) in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang.
Matthias Kümmel

PRESS 86 1744-1 dampfte am frühen Morgen des 18.04.2026 mit dem exPRESSzugreisen-Sonderzug Chemnitz - Aue - Karlsbad (Karlovy Vary) in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang.
PRESS 86 1744-1 dampfte am frühen Morgen des 18.04.2026 mit dem exPRESSzugreisen-Sonderzug Chemnitz - Aue - Karlsbad (Karlovy Vary) in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel