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Bei schönstem Sonnenschein trafen sich 106 992 und A4M420 am Nachmittag des 22.05.2009 im Bahnhof Grünstädtel.

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Bei schönstem Sonnenschein trafen sich 106 992 und A4M420 am Nachmittag des 22.05.2009 im Bahnhof Grünstädtel. Beide Maschinen fuhren wenig später gemeinsam weiter in Richtung Schwarzenberg.

Bei schönstem Sonnenschein trafen sich 106 992 und A4M420 am Nachmittag des 22.05.2009 im Bahnhof Grünstädtel. Beide Maschinen fuhren wenig später gemeinsam weiter in Richtung Schwarzenberg.

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 17.07.2009, 921 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 17.7.2009 13:41

Du hast die Sonnenschein gut benutzt bei diesen Bild. Sehr toll mit die zwei schöne Loks, Hednrik!
Grüße,
Date Jan

Hendrik Flath 28.12.2009 21:54

Danke Date Jan für deine positive Bewertung!

Eine solche Veranstaltung könnte der VSE ruhig öfter anbieten...was den Fotografen dort für 30¤ Teilnahmegebühr geboten wurde war wirklich sehr sehr gut!

LG,
Hendrik

Triangula 112 646-5 am Nachmittag des 01. Mai 2026 mit dem Sonderzug DZ 93583 Zwönitz - Aue - Schwarzenberg - Chemnitz im Bahnhof Schlettau/Erzgebirge. Der Gleislatscher wollte partout mit auf's Bild!
Triangula 112 646-5 am Nachmittag des 01. Mai 2026 mit dem Sonderzug DZ 93583 Zwönitz - Aue - Schwarzenberg - Chemnitz im Bahnhof Schlettau/Erzgebirge. Der Gleislatscher wollte partout mit auf's Bild!
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel





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