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Saisonende für die Erzgebirgische Aussichtsbahn im Jahr 2009: Das letzte EAB-Zugpaar fährt am verregneten 04.10.2009 aus dem Bahnhof Schlettau aus.

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Saisonende für die Erzgebirgische Aussichtsbahn im Jahr 2009:
(ID 344355)
Diesel unter Fahrleitung Ausfahrt von 225 051-2 mit Schwesterlok und Brammenzug aus dem GbF Gelsenkirchen-Bismarck.
Abschied nehmen heißt es bald vom ehem.



Saisonende für die Erzgebirgische Aussichtsbahn im Jahr 2009: Das letzte EAB-Zugpaar fährt am verregneten 04.10.2009 aus dem Bahnhof Schlettau aus.

Saisonende für die Erzgebirgische Aussichtsbahn im Jahr 2009: Das letzte EAB-Zugpaar fährt am verregneten 04.10.2009 aus dem Bahnhof Schlettau aus.

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 15.10.2009, 518 Visitas, 0 Comentarios

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Triangula 112 646-5 am Nachmittag des 01. Mai 2026 mit dem Sonderzug DZ 93583 Zwönitz - Aue - Schwarzenberg - Chemnitz im Bahnhof Schlettau/Erzgebirge. Der Gleislatscher wollte partout mit auf's Bild!
Triangula 112 646-5 am Nachmittag des 01. Mai 2026 mit dem Sonderzug DZ 93583 Zwönitz - Aue - Schwarzenberg - Chemnitz im Bahnhof Schlettau/Erzgebirge. Der Gleislatscher wollte partout mit auf's Bild!
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 536 Annaberg-Buchholz – Schwarzenberg ·Erzgebirgische Aussichtsbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

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UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 536 Annaberg-Buchholz – Schwarzenberg ·Erzgebirgische Aussichtsbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·

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UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

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