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159 206-2 (90 80 2159 206-2 D-RCM), (für EBS) mit einem Schnittholzzug am 26.3.2021 beim abendlichen Kreuzungshalt in Pößneck oberer Bahnhof.

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159 206-2 (90 80 2159 206-2 D-RCM), (für
(ID 1252463)
159 206-2 (90 80 2159 206-2 D-RCM) zusammen mit 155 007-8 (beide für EBS) und einem leeren Holzzug am 30.3.2021 auf dem Weg nach Saalfeld/Saale.
159 220-3 (90 80 2159 220-3 D-RCM), (für EBS) mit einem leeren Holzzug am 9.3.2021 auf dem Weg nach Saalfeld/Saale.



159 206-2 (90 80 2159 206-2 D-RCM), (für EBS) mit einem Schnittholzzug am 26.3.2021 beim abendlichen Kreuzungshalt in Pößneck oberer Bahnhof. Der Zug war auf dem Weg von Saalfeld/Saale nach Brake an der Unterweser.

159 206-2 (90 80 2159 206-2 D-RCM), (für EBS) mit einem Schnittholzzug am 26.3.2021 beim abendlichen Kreuzungshalt in Pößneck oberer Bahnhof. Der Zug war auf dem Weg von Saalfeld/Saale nach Brake an der Unterweser.

Markus Klausnitzer 12.04.2021, 198 Aufrufe, 0 Kommentare

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Captrain - ITL 2159 101 war zu Gast beim 17. Dresdner Dampfloktreffen und zeigte sich am 12.04.2012 an der Schiebebühne den Besuchern (90 80 2159 101-5 D-ITL) --- Die Zweikraftlok 2159 101 wurde im Jahr 2019 bei Stadler Rail Valencia gebaut. Ein Jahr später erhielt sie die Abnahme und ging zu Captrain Deutschland. Seitdem ist der Mieter ITL Dresden.
Captrain - ITL 2159 101 war zu Gast beim 17. Dresdner Dampfloktreffen und zeigte sich am 12.04.2012 an der Schiebebühne den Besuchern (90 80 2159 101-5 D-ITL) --- Die Zweikraftlok 2159 101 wurde im Jahr 2019 bei Stadler Rail Valencia gebaut. Ein Jahr später erhielt sie die Abnahme und ging zu Captrain Deutschland. Seitdem ist der Mieter ITL Dresden.
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Deutschland / Galerien / 2025 | 17.Dresdner Dampfloktreffen 2025

11 1212x810 Px, 27.04.2025

159 102-3 | Waggonentgleisung im Binnenhafen Anklam | November 2022
159 102-3 | Waggonentgleisung im Binnenhafen Anklam | November 2022
Alexander, R.

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Deutschland / Hafenbahnen / Binnenhafen Anklam GmbH, Binnenhafen Anklam

47 1200x839 Px, 24.04.2025

Zur festen Größe auf der KBS 880 sind die eindrucksvollen Euro Dual Maschinen geworden. Sie lassen sich praktisch täglich zwischen Nürnberg und Regensburg beobachten. Insbesondere für Leistungen von und zum Holzwerk in Hengersberg werden diese gerne genutzt, spart man sich doch die Vorhaltung einer Diesellok für die nicht elektrifizierte Stichstrecke ab Plattling. Am 02. März 2025 beförderte die an HHPI vermietete 159 224 einen leeren Holzzug von Plattling kommend nordwärts. Bei Laaber in der Oberpfalz wanderte die Aufnahme auf die Speicherkarte meiner Kamera.
Zur festen Größe auf der KBS 880 sind die eindrucksvollen Euro Dual Maschinen geworden. Sie lassen sich praktisch täglich zwischen Nürnberg und Regensburg beobachten. Insbesondere für Leistungen von und zum Holzwerk in Hengersberg werden diese gerne genutzt, spart man sich doch die Vorhaltung einer Diesellok für die nicht elektrifizierte Stichstrecke ab Plattling. Am 02. März 2025 beförderte die an HHPI vermietete 159 224 einen leeren Holzzug von Plattling kommend nordwärts. Bei Laaber in der Oberpfalz wanderte die Aufnahme auf die Speicherkarte meiner Kamera.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

54 1200x800 Px, 21.04.2025



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