Als S 85646 (TPF - TWBK) war am 11.08.2013 der Regio-Bitro-Tw 847 der AVG auf der Enztalbahn auf Höhe der Eyachbrücke unterwegs

Als S 85646 (TPF - TWBK) war am 11.08.2013 der Regio-Bitro-Tw 847 der AVG auf der Enztalbahn auf Höhe der Eyachbrücke unterwegs.

(ID 712118)

DIe letzte Stuttgarter 110, genauer 110 446, durfte am 11.08.2013 (2 Wochen vor Fristablauf) noch einmal den Enztäler Radexpress ziehen.

Zweiwegebagger auf Schmalspur abgestellt und Ausfahrt des Rasenden Rolands in Göhren.

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Als S 85646 (TPF - TWBK) war am 11.08.2013 der Regio-Bitro-Tw 847 der AVG auf der Enztalbahn auf Höhe der Eyachbrücke unterwegs.

Rick Eichner 11.08.2013, 543 Aufrufe, 0 Kommentare

In den 33 Jahren Ihres Dienstes auf der Graz Köflacher Eisenbahn befuhren die Nahverkehrstriebwagen der Reihe VT70 einige male das letzte Stück der Sulmtalbahn.

Preding Wieselsdorf am Abend des10.August 2013

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1983 war die Enztalbahn von Pforzheim nach Wildbad noch eine relativ wenig genutzte Nebenbahn der DB. Der Bahnhof von Wildbad wurde zu dieser Zeit gerade wieder in seine frühere Schönheit zurückgebracht. Nur leider verlor die Nebenbahn später nach ihrer Umwandlung zur Stadtbahn Einiges von ihrer ursprünglichen Schönheit, ebenso der Ort Wildbad. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Wildbad, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Lokbegegnung bei der Enztalbahn (Pforzheim - Wildbad): DB-Lok 211 358-7 vor einem Zug nach Pforzheim fährt an einer Rangierlok der DB (Köf) in Wildbad vorbei, 29.04.1984 
Frank Nowotny

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 259 1200x782 Px, 31.01.2023

In Wildbad verrichtete eine Köf der DB den Rangierdienst. Ob sie dort oft im Einsatz war, ist aber eher unsicher. Die Enztalbahn (DB) zwischen Pforzheim und Wildbad war zu dieser Zeit eher wenig befahren. Datum: 29.04.1984 
Frank Nowotny

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 267 1200x782 Px, 31.01.2023

Die mit Dieselloks befahrene Enztalbahn harmonierte viel eher mit dem bekannten Ort Wildbad als die später dem Ort aufgezwungene Stadtbahn. Hier wartete DB-Lok 211 358-7 am 29.04.1984 im Bahnhof Wildbad auf die wenigen Fahrgäste des Tages. 
Frank Nowotny

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