Die Vorserien-628 unterschieden sich äußerlich vor allem durch die Front und die gesickten Seitenwände von den Serienfahrzeugen, hier verläßt 628 011-9 Anfang Januar 1979 den

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Anfang Januar 1980 ist die 1020.12 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen abgestellt

Wie immer gut besetzt trifft der Gläserne Zug 491 001-4 Ende Dezember 1978 in Mittenwald ein.

Die Vorserien-628 unterschieden sich äußerlich vor allem durch die Front und die gesickten Seitenwände von den Serienfahrzeugen, hier verläßt 628 011-9 Anfang Januar 1979 den Bahnhof Ehrwald in Richtung Pfronten

Horst Lüdicke 24.01.2015, 768 Aufrufe, 3 Kommentare

Anfang Januar 1980 rangiert 261 123-4 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

3 Kommentare, Alle Kommentare

Date Jan de Vries 24.1.2015 19:34

Einfach herrlich die qualmende Vorserien-628, Horst! Sehr feine Archivaufnahme!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 25.1.2015 16:39

Hallo Horst,
ein wunderschönes Winterbild mit dem Vorserien-628ern, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 26.1.2015 9:07

Vielen Dank, Date Jan und Armin. Zu diesem Zeitpunkt waren die Vorserien-628 fast die Alleinherrscher auf der Verbindung von Garmisch-Partenkirchen nach Pfronten.
Viele Grüße Horst

2442 212 als S 5504 nach Pfronten-Steinach am 02.05.2026 bei Heiterwang. 
Markus

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 965 (Reutte–) Griesen – Garmisch-Partenkirchen ·Außerfernbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

 107 1200x761 Px, 10.05.2026

442 707 als S7 nach München Hbf, kurz vor Garmisch-Partenkirchen Hausberg. Im Hintergrund sieht man die Strecke der Bayrischen Zugspitzbahn. Fotografiert am 01.04.2026 
Jakob

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 965 (Reutte–) Griesen – Garmisch-Partenkirchen ·Außerfernbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

 107 800x1200 Px, 13.04.2026 